央廣網(wǎng)呼和浩特2月20日消息(記者寶音,通訊員王淳博 張文杰)牛年春節(jié)假期剛過,二連浩特市街道干凈如洗、燈籠高掛,到處洋溢著節(jié)日的氣息。18日一大早,集寧車輛段二連運用車間檢車工長寇永強(qiáng)便去到菜市場采買當(dāng)天所需食材。
“不會當(dāng)廚子的列檢不是好工人!笨苡缽(qiáng)既干工長、又當(dāng)大廚。班組職工都是“95后”“我是娃娃們的老大哥,娃娃們也愛開玩笑叫我‘老寇’,給娃們做點好的,第一天干活有力氣!
二連運用車間負(fù)責(zé)國內(nèi)貨物列車技術(shù)檢查和中歐班列整備作業(yè)!耙惶旃ぷ12小時,一個月中有半個月都是夜班!笨苡缽(qiáng)微笑著說。
7點50分,寇永強(qiáng)來到車間參加交班會,布置今日檢車任務(wù),開展事故預(yù)想、每日一題,對工友進(jìn)行酒測、量體,還強(qiáng)調(diào)說今天是節(jié)后復(fù)工第一天,要認(rèn)真作業(yè)。
“皮襖、皮褲、皮手套,加上棉鞋、棉帽,‘三層皮兩層棉’缺啥也不行!笨苡缽(qiáng)邊說著,一邊從衣柜中拿出工裝。
“10:45,X8205次,4股道,42輛到達(dá)。中歐班列,重點檢查!睂χv機(jī)中傳來值班室的聲音,這是春節(jié)假期結(jié)束后的第一趟中歐班列。將車輛信息記載至“車統(tǒng)-15”后,寇永強(qiáng)帶好工具向作業(yè)線走去。待檢室到接車位置約一公里,周圍沒有遮擋,寒風(fēng)吹在臉上猶如針扎,氣溫已經(jīng)是-20℃。“今年不算冷,往年-40℃的天氣常有!笨苡缽(qiáng)說:“夏天更難受,在兩線間檢車,車輛都是燙的,好似‘鐵板燒’”
10時45分,一列從城廂站始發(fā),滿載沃爾沃XC60汽車的貨物列車穩(wěn)穩(wěn)?吭谧鳂I(yè)線上,待整備作業(yè)完畢后發(fā)往俄羅斯首都莫斯科。
“天冷,注意檢查制動管系漏風(fēng)。”寇永強(qiáng)對講機(jī)中交待一聲,便開始對車輛逐一“體檢”,在車下鉆進(jìn)鉆出,檢車錘不時發(fā)出清脆的敲擊聲。
約半個小時,技檢作業(yè)完畢,行走近2公里,來回蹲起160多次,敲擊1000余次,寇永強(qiáng)嘴里呼出的空氣在眉毛和胡須上結(jié)成了冰碴!耙郧耙惶熘挥2趟車,現(xiàn)在白班穩(wěn)定到發(fā)16趟以上,夜班最多能干20趟。”
假期已過,二連運用車間忙碌如常。

