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| 我國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控實(shí)現(xiàn)六大歷史性跨越 |
| 中廣網(wǎng) 2008-09-23 |
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中廣網(wǎng)消息 正在太平洋上組織指揮神舟七號(hào)飛船海上測(cè)控任務(wù)的中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部主任簡(jiǎn)仕龍，２２日在遠(yuǎn)望六號(hào)船上接受新華社記者專訪時(shí)指出，我國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控事業(yè)３０年來已成功實(shí)現(xiàn)從陸地到海洋、從運(yùn)載火箭到衛(wèi)星測(cè)量、從國(guó)內(nèi)衛(wèi)星發(fā)射測(cè)量到國(guó)外商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射測(cè)量、從單一測(cè)量到綜合測(cè)控、從衛(wèi)星測(cè)控到載人航天測(cè)控、從航天器地球軌道測(cè)控到月球軌道測(cè)控的六大歷史性跨越，居世界先進(jìn)水平，測(cè)控成功率１００％。
我國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控事業(yè)從無到有、從小到大、從弱到強(qiáng)，經(jīng)歷了不平凡的３０年發(fā)展歷程。１９７７年，我國(guó)自主設(shè)計(jì)建造的第一代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船——遠(yuǎn)望一號(hào)、二號(hào)船相繼在上海江南造船廠順利建成下水并投入使用，標(biāo)志著我國(guó)一躍成為繼美國(guó)、前蘇聯(lián)和法國(guó)之后，世界上第４個(gè)擁有航天遠(yuǎn)洋測(cè)量能力的國(guó)家。１９９４年４月２６日，我國(guó)第二代航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船遠(yuǎn)望三號(hào)船在上海江南造船廠建成并下水。國(guó)家海洋局原向陽紅１０號(hào)科學(xué)考察船經(jīng)中修技術(shù)改裝后于１９９９年１月１６日正式歸建中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部，命名為遠(yuǎn)望四號(hào)船。第三代測(cè)量船遠(yuǎn)望五號(hào)、六號(hào)船分別于２００７年９月２９日和２００８年４月１２日正式交付使用，成為遠(yuǎn)望家族中最先進(jìn)的測(cè)量船。
簡(jiǎn)仕龍說，第三代測(cè)量船的設(shè)計(jì)建造，匯集了當(dāng)前我國(guó)在船舶建造、航海氣象、電子、機(jī)械、光學(xué)、通信、計(jì)算機(jī)等領(lǐng)域的最新技術(shù)，船體設(shè)計(jì)、艙室布局都體現(xiàn)了以人為本的精神。新一代測(cè)量船的投入使用，為我國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控事業(yè)注入了新的活力，海上測(cè)控能力顯著提升。
簡(jiǎn)仕龍說，３０年來，中國(guó)衛(wèi)星海上測(cè)控部科研試驗(yàn)?zāi)芰Σ粩嘬S升，相繼攻克了船搖穩(wěn)定、電磁兼容、海上標(biāo)校、船姿數(shù)據(jù)處理與航天器軌道確定、航天器控制等５大關(guān)鍵技術(shù)，累計(jì)取得３４６項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)航天遠(yuǎn)洋測(cè)控事業(yè)歷史性跨越。
３０年來，遠(yuǎn)望號(hào)船隊(duì)５８次遠(yuǎn)涉太平洋、大西洋、印度洋，圓滿完成了６８次海上測(cè)控任務(wù)，總航程１４０萬余海里，相當(dāng)于繞地球６４圈，累計(jì)海上作業(yè)７６００余天。（完）
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來源：中國(guó)廣播網(wǎng) 責(zé)編：格格 |
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