5月12日，四川汶川地區(qū)地震災(zāi)情發(fā)生后，呼和浩特乘警支隊(duì)立即成立了指揮領(lǐng)導(dǎo)、信息收集、深入一線、值班備勤四個(gè)小組應(yīng)對(duì)災(zāi)情。其中以支隊(duì)長(zhǎng)王曉玲、副政委杜建秋為組長(zhǎng)的指揮領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)全隊(duì)旅客列車安全保衛(wèi)工作的指揮領(lǐng)導(dǎo)工作；以副支隊(duì)長(zhǎng)王琪、三大隊(duì)教導(dǎo)員王建軍為組長(zhǎng)的信息收集組負(fù)責(zé)情報(bào)信息的收集；以副支隊(duì)長(zhǎng)張全章、客車刑警隊(duì)教導(dǎo)員李秋生為組長(zhǎng)的深入一線組負(fù)責(zé)深入列車開(kāi)展列車治安防范工作；以副支隊(duì)長(zhǎng)李雁恩、王華為組長(zhǎng)的值班備勤組負(fù)責(zé)遇有突發(fā)事件及時(shí)出警。為進(jìn)一步加強(qiáng)民警教育管理，乘警支隊(duì)充分利用民警出退乘、集中學(xué)習(xí)的時(shí)間和短信平臺(tái)作用，加強(qiáng)民警教育管理，使全體民警在思想上、政治上、行動(dòng)上與上級(jí)保持一致，不信謠、不傳謠，確保隊(duì)伍穩(wěn)定和內(nèi)部安定。

    5月12日，呼成第3包乘組值乘的呼和浩特開(kāi)往成都的1720次列車，由于地震災(zāi)情影響，在天水站滯留7小時(shí)29分，其間，乘警支隊(duì)?wèi)?yīng)急預(yù)案全面啟動(dòng)，值乘警組在工作中進(jìn)一步加強(qiáng)列車巡視、檢查工作，同時(shí)做好滯留旅客的宣傳、安撫工作，使列車于12日晚20時(shí)45分從天水站開(kāi)出順利返呼，旅客及列車工作人員情緒穩(wěn)定，沒(méi)有發(fā)生異常情況。