5月12日，四川汶川地區(qū)地震災(zāi)情發(fā)生后，呼和浩特乘警支隊立即成立了指揮領(lǐng)導(dǎo)、信息收集、深入一線、值班備勤四個小組應(yīng)對災(zāi)情。其中以支隊長王曉玲、副政委杜建秋為組長的指揮領(lǐng)導(dǎo)組，負(fù)責(zé)全隊旅客列車安全保衛(wèi)工作的指揮領(lǐng)導(dǎo)工作；以副支隊長王琪、三大隊教導(dǎo)員王建軍為組長的信息收集組負(fù)責(zé)情報信息的收集；以副支隊長張全章、客車刑警隊教導(dǎo)員李秋生為組長的深入一線組負(fù)責(zé)深入列車開展列車治安防范工作；以副支隊長李雁恩、王華為組長的值班備勤組負(fù)責(zé)遇有突發(fā)事件及時出警。為進(jìn)一步加強(qiáng)民警教育管理，乘警支隊充分利用民警出退乘、集中學(xué)習(xí)的時間和短信平臺作用，加強(qiáng)民警教育管理，使全體民警在思想上、政治上、行動上與上級保持一致，不信謠、不傳謠，確保隊伍穩(wěn)定和內(nèi)部安定。

    5月12日，呼成第3包乘組值乘的呼和浩特開往成都的1720次列車，由于地震災(zāi)情影響，在天水站滯留7小時29分，其間，乘警支隊?wèi)?yīng)急預(yù)案全面啟動，值乘警組在工作中進(jìn)一步加強(qiáng)列車巡視、檢查工作，同時做好滯留旅客的宣傳、安撫工作，使列車于12日晚20時45分從天水站開出順利返呼，旅客及列車工作人員情緒穩(wěn)定，沒有發(fā)生異常情況。