7月31日，北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式宣布建成并開通。中國北斗，正式服務全球。這讓不少為之奮斗多年的北斗人在“朋友圈”激動吶喊：憋了這么久，終于可以大聲喊出來了，世界人民的全球北斗來了！
全球北斗來了，四川怎么“用”？
手表、手機、地災防治……北斗就在你我身邊
“大國重器、重大利好。”看完北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成暨開通儀式，中電天奧控股的天奧電子高級經理鐘彥有感而發(fā)。在他看來，中國北斗，歷時三十七載艱苦奮斗，終于成長為世界的北斗，可為全球用戶提供定位、授時、導航、短報文通信等服務，為世界人民提供多一種選擇，成效卓越。
事實上，北斗早已在你我身邊。在哈啰單車成都生產制造基地內，技術人員今年6月底就完成了所有出廠車輛的遠程固件升級，四川街道上的車輛目前已全面適配北斗系統(tǒng)。去年，全國支持支持北斗的智能手機總體出貨量已達3.89億部，很多國產手機已用上了北斗信號。
“我們還專門針對戶外運動愛好者和野外作業(yè)工作者，開發(fā)了一款北斗衛(wèi)星手表�！辩姀┱f。在這款手表上選擇北斗授時功能后，手表便開始自動搜尋北斗衛(wèi)星信號，然后自動進行指針校準，指針指向標準時間，不再需要手動對時�！耙话阍陂_闊的戶外，1分鐘之內就能準確授時�！�
中電天奧電子公司研發(fā)的兼具授時、定位等多重功能的北斗衛(wèi)星手表
手表，只是衛(wèi)星定位和授時功能的一個體現。鐘彥說，這兩個核心功能，為國家提供時間和空間基準信息，普通大眾感受可能并不明顯，但卻對國家軍事、通信和金融等領域的安全有著非常重要的作用。
除了大眾接觸度最廣的導航功能，北斗還在更多領域默默守護著大家的人身和財產安全。成都新橙北斗智聯有限公司從事北斗綜合應用多年。該公司副總經理宋宇說，“公司專注于平臺運營、行業(yè)應用、大眾應用，通過整合行業(yè)上中游資源，致力于打造國內最大的開放式衛(wèi)星互聯網綜合應用服務平臺，為行業(yè)及大眾用戶提供集北斗運營服務、高精度位置服務、三維時空大數據服務的一站式衛(wèi)星綜合應用服務�！�
新橙北斗打造的GNSS地質災害監(jiān)測預警平臺，目前已廣泛應用于江西、貴州、四川等地
目前，該公司依托多年的北斗技術積累，自主開發(fā)了毫米級北斗高精度地災監(jiān)測終端和地災監(jiān)測平臺�！盎隆⒛嗍鞯鹊貫臑暮�，爆發(fā)是一瞬間的事，但之前很長一段時間已開始細微變化。借助企業(yè)安裝的北斗高精度定位終端，一旦發(fā)現監(jiān)測點位發(fā)生了毫米級的地表位移，平臺就將立刻收到實時監(jiān)測數據�！彼斡钫f，公司研制的北斗高精度地災監(jiān)測終端和地災監(jiān)測平臺已在四川、貴州和江西等區(qū)域得到了應用，并在上個月江西新余市的一次滑坡地災中成功預警。
新橙北斗打造的GNSS地質災害監(jiān)測預警平臺，目前已廣泛應用于江西、貴州、四川等地
除了地質災害監(jiān)測，位于綿陽的四川九洲北斗導航與位置服務有限公司也將北斗應用到了橋梁、隧道等實時監(jiān)測預警上。目前，該公司已在綿陽市22座重點市政橋梁的各個部位不同結構上安裝了1850余個智能傳感器，對橋梁的位移、撓度、振動等實施24小時實時毫米級別的監(jiān)測，并通過數據模型判斷橋梁結構變化是否在安全范圍內。
行業(yè)或迎爆發(fā)式增長，更大發(fā)展期待更強統(tǒng)籌引導
在宋宇看來，北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成、開通后，北斗功能和性能進一步提升，北斗產業(yè)鏈也迎來重大發(fā)展機遇，行業(yè)有望迎來一輪爆發(fā)式增長。
其中，作為北斗“獨家秘笈”的短報文通信功能，備受川企青睞。宋宇說，短報文通信，是北斗的一個輔助功能�？梢栽诤Ｉ蠜]有手機信號，或是災害發(fā)生時通信受阻等情況下，通過北斗終端發(fā)送類似于“手機短信”的短報文，滿足小而必要的重要數據、信息傳輸。相比衛(wèi)星電話等其他衛(wèi)星通信，短報文通信成本低、價格便宜，應用更容易普及。“衛(wèi)星電話一分鐘幾元錢，短報文通信包年一年只需幾百元�！�
北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)建成、開通后，全報文通信可傳輸信息量不大等缺陷得到明顯升級�！爸袊爸苓叺貐^(qū)短報文通信服務，單次由原來的不足100字升級為1000個漢字以上。全球短報文通信服務，單次可發(fā)40個漢字�！辩姀┱f，這個功能的升級將為未來應用打開更廣闊的市場空間。遇到突發(fā)情況時，足以將情節(jié)一次性說清楚。公開數據表示，目前，我國7萬多只漁船和執(zhí)法船安裝了北斗終端，漁船遇險可通過短報文求救，目前已累計救助1萬多人。
根據《2020中國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)發(fā)展白皮書》，2019年我國衛(wèi)星導航與位置服務產業(yè)總體產值達3450億元，其中與衛(wèi)星導航技術研發(fā)和應用直接相關的產業(yè)核心產值為1166億元�！扒|產值的北斗產業(yè)鏈，主要分為上中下游三層。”宋宇說，這猶如一個“金字塔”，最上層是基礎部件，主要包括芯片、模組、板卡、天線等基礎產品。中間，則是智能手機、手表、汽車導航等終端產品及系統(tǒng)集成產品。下層，則是為北斗相關的行業(yè)解決方案、運維服務等應用。
千億產業(yè)鏈還要進一步快速長大，上中下游突破一個都不能少。不少行業(yè)人士說，降低北斗芯片成本、價格，是擴大市場應用規(guī)模的重要一環(huán)。
“美國GPS芯片一片只要幾元錢，北斗芯片受市場需求和產量等影響，成本還降不下來，目前仍要幾十、上百元�！庇袠I(yè)內人士說，北斗芯片價格偏高，大面積推廣，還存在一定障礙。
如何突破？一個公認的觀點是，需要更強有力的政策扶持和引導，讓供給側和需求側總有一側來妥協(xié)、“犧牲”，而不是僵持在“用的少，所以成本下不來；成本高，所以用的少”的怪圈里。
擴大中、下游市場應用，也需要更強有力的統(tǒng)籌、推動。目前，國內北斗系統(tǒng)專業(yè)廠商不少，但整體營收規(guī)模都不高。競爭激烈，不少企業(yè)盈利狀況也不算太好。在四川，情況同樣如此。 如何進一步做大做強北斗產業(yè)？業(yè)內人士建議四川進一步加大地災防治等行業(yè)應用的統(tǒng)籌推廣力度。“能否全省統(tǒng)一一套技術標準來招標，集中力量培育行業(yè)龍頭企業(yè)，而不是一縣一企、一縣一策，魚龍混雜？
未來，北斗與5G、車聯網、工業(yè)互聯網等領域的融合發(fā)展，也需要川企進一步加大投入研發(fā)。
受訪者供圖
