近日,有媒體報(bào)道稱濟(jì)南公交車輛進(jìn)行“大換血”,將一直持續(xù)到明年底。這批車為重汽豪沃車型,采用電氣混合動(dòng)力系統(tǒng),排放達(dá)到國(guó)5標(biāo)準(zhǔn)。此前高排放無(wú)空調(diào)的1元公交車將逐步減少,明年底前,濟(jì)南5300余輛公交有望全部換成帶空調(diào)的新車。也就是說(shuō),線路將全改為K字打頭,價(jià)格變?yōu)?元。
大眾網(wǎng)記者了解到,濟(jì)南市公交車實(shí)行低價(jià)政策已經(jīng)20多年了,1塊、2塊為主的票價(jià)結(jié)構(gòu)一直沒(méi)改變。濟(jì)南市物價(jià)局工作人員介紹,公交票價(jià)同普通百姓生活密切相關(guān),它也被收錄進(jìn)2016年公布的《山東省定價(jià)聽(tīng)證目錄》中。這也就是說(shuō),公交線路是否全部改為K字頭(票價(jià)2元),必須要召開(kāi)聽(tīng)證會(huì),但公交部門并未申請(qǐng)。
大眾網(wǎng)記者了解到,公交車運(yùn)營(yíng)成本這幾年確實(shí)在增加,但國(guó)家層面一直堅(jiān)持公交車的低票價(jià)政策,并允許其出現(xiàn)“政策性虧損”。虧損的部分,由各級(jí)財(cái)政根據(jù)具體情況予以補(bǔ)貼。對(duì)于是否會(huì)取消“1元公交”,濟(jì)南公交有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受大眾網(wǎng)采訪時(shí)表示,這個(gè)問(wèn)題不會(huì)“一刀切”。目前,濟(jì)南市的公交政策是帶空調(diào)的2元,普通車是1元,這是由物價(jià)部門核準(zhǔn)的。但是,推廣新能源空調(diào)公交是全國(guó)公交發(fā)展的趨勢(shì)。濟(jì)南市正在更新的新公交車,除了帶有冷暖空調(diào),車輛前門更寬敞,提高乘客上車效率,節(jié)約?空緯r(shí)間,還有很好的減震效果。這些新特點(diǎn),都會(huì)服務(wù)乘客更好的出行。濟(jì)南公交表示,如果價(jià)格有調(diào)整,濟(jì)南公交企業(yè)文化部會(huì)及時(shí)對(duì)外發(fā)布。(大眾網(wǎng)-山東24小時(shí)記者 王宗陽(yáng))
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