從上海開車去往江浙將更加便捷：今年本市計劃推進(jìn)9個省界斷頭路打通項目，進(jìn)一步實現(xiàn)與江浙兩省的無縫對接。目前，連接青浦區(qū)和淀山湖鎮(zhèn)兩地的“盈淀路改建工程”已經(jīng)結(jié)構(gòu)貫通，計劃9月實現(xiàn)通車。記者從市交通委獲悉，盈淀路改建工程將是首個實現(xiàn)通車的長三角一體化“打通省界斷頭路”項目。

　　一段時期以來，青浦區(qū)西部的盈淀路與昆山淀山湖鎮(zhèn)的新樂路之間被一條石浦港河隔開，僅靠一座5米寬的小橋相連，車輛無法通行，制約了兩地居民的出行往來。而如今，一座新橋的架設(shè)和省界道路的改建將為群眾出行帶來便利。

　　據(jù)市交通委披露，盈淀路實施項目全長約890米，由青浦區(qū)盈淀路向西，跨新建的石浦港橋，與昆山錦淀公路（新樂路）相接。改建后，盈淀路道路等級為一級公路，雙向4快2慢，兼顧城市主干路功能。同步改造的還有青趙公路（盈淀路—崧澤大道）段，約170米。

　　目前，上海與江蘇對接道路總計24條，包括G2京滬高速、G50滬渝高速等高速公路，G204滬宜公路、G312曹安公路、G318滬青平公路等普通國道，車道數(shù)約100根；與浙江省對接道路總計15條，包括G15沈海高速、G60滬昆高速、S32申嘉湖高速等高速公路等，車道數(shù)約60根。

而滬上進(jìn)一步實施的省界對接，既滿足地方日益增加的交通需要，也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展的需要。近年來，市交通委會同市、區(qū)各相關(guān)部門同步開展了省界對接區(qū)域路網(wǎng)規(guī)劃研究，根據(jù)長三角一體化和城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展的要求，加密區(qū)域?qū)�接道路，擴(kuò)充對接道路容量，對省界對接道路做出總體規(guī)劃布局。