央廣網(wǎng)上海1月17日消息 昨天(16日)上午舉行的以“深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量更好,效益更高、結(jié)構(gòu)更優(yōu)”為主題的市政協(xié)十二屆五次會(huì)議專題會(huì)議上,政協(xié)委員建議,作為全國最大的公共自行車運(yùn)營城市,上海需提早謀劃,盡快制定共享單車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)和管理規(guī)范,促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

圖片來源:上海市政府新聞辦公室官方微博
仿佛一夜之間,數(shù)以萬計(jì)的共享單車“鋪”滿了上海街頭。世界資源研究所劉岱宗博士認(rèn)為,自行車是綠色交通體系當(dāng)中非常重要的內(nèi)容,它大概有十個(gè)經(jīng)濟(jì)效益,譬如帶動(dòng)沿線走廊新投資、綠色交通可以驅(qū)動(dòng)房地產(chǎn)市場繁榮、吸引人才推動(dòng)區(qū)域活力發(fā)展、為家庭節(jié)約開支等。然而,當(dāng)共享單車“風(fēng)暴”席卷而過,無序投放、車輛亂停放、安全等問題逐漸呈現(xiàn)。
車輛管理應(yīng)先有“大數(shù)據(jù)”
同濟(jì)大學(xué)一個(gè)月前舉行的“摩拜單車與城市可持續(xù)發(fā)展”上傳出信息稱,到目前為止,上海地區(qū)摩拜單車的投放量已達(dá)到了10萬輛,這意味著上海已成為全球擁有超大規(guī)模智能共享單車(公共單車)的城市。據(jù)上海市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)測(cè),今年上半年上海共享單車可達(dá)50萬輛。
共享單車投放數(shù)量巨大,但分布不均衡。文軍、童世駿委員指出,“目前共享單車主要分布在大型社區(qū)、地鐵車站、商務(wù)區(qū)等處,但一些老舊社區(qū)、保障性住房社區(qū)、高校等處投放量不足!蓖瑫r(shí),共享單車投放數(shù)量目前由企業(yè)自行公布,如果企業(yè)不報(bào)備或數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,管理部門就難以掌握實(shí)際投放數(shù)據(jù)。
共享單車無序投放增加城市管理難度。目前大部分共享單車企業(yè)還是以投放新車為主,原有的閑置車輛并未得到消化,依舊占用了道路和空間資源。冬季單車使用率下降,大量車輛閑置。對(duì)此,李蕓委員建議,“政府部門明確牽頭管理部門規(guī)范共享單車企業(yè)的管理,實(shí)行牌照管理,解決數(shù)據(jù)核查難的問題,使單車科學(xué)投放、有序管理!
共享單車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)須提高
“紐約、杭州等地的共享單車,每車每年平均行駛距離是民用自行車的十倍、甚至數(shù)十倍。”陳閃委員表示,目前我國的自行車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)是以民用自行車的使用場景為主,例如剎車測(cè)試按照2000次使用壽命。雖然大多數(shù)共享單車公司對(duì)外宣稱,自己單車使用壽命均超過4年,但陳閃委員不無擔(dān)憂:不知這些數(shù)字與測(cè)試從何而來、有何依據(jù)?現(xiàn)在每天那么多人在騎共享單車,產(chǎn)品合格與安全指標(biāo)直接影響百姓人身安全。
單車使用中難免出現(xiàn)問題,車輛質(zhì)量和后續(xù)維護(hù)壓力大。有委員擔(dān)心,若公司管理差一些,抑或投入保養(yǎng)費(fèi)少一些,大量存在安全隱患的車輛是多大的一枚“定時(shí)炸彈”?事實(shí)上,楊浦區(qū)質(zhì)監(jiān)局曾對(duì)某品牌共享單車進(jìn)行抽檢,發(fā)現(xiàn)一些共享單車質(zhì)量堪憂。李蕓委員呼吁建立更高的共享單車生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),滿足高強(qiáng)度騎行需求,包括鎖具、實(shí)心輪胎、整體車輪和軸發(fā)動(dòng)機(jī)等在內(nèi)的關(guān)鍵零部件,可適時(shí)引入像日本JIS那樣的工業(yè)用級(jí)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。
加強(qiáng)政府配套解決亂停放
“停車位不夠、市民素質(zhì)參差不齊、監(jiān)督車輛停放的技術(shù)措施有待升級(jí),導(dǎo)致共享單車亂停放!庇伍}鍵委員曾到單車企業(yè)走訪調(diào)研發(fā)現(xiàn),雖然很多共享單車企業(yè)在運(yùn)營之初就考慮到了車輛的停放問題,但本市自行車停放點(diǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠容納現(xiàn)有的共享單車。有車無處停、有停車點(diǎn)找不到,直接導(dǎo)致了用戶違規(guī)停車現(xiàn)象的發(fā)生。目前,市面上的共享單車均已實(shí)現(xiàn)了智能化,監(jiān)管車輛停放最有效的方式是使用電子圍欄。游閩鍵委員指出,“這需要政府在停車區(qū)域劃定、硬件安裝、企業(yè)間協(xié)調(diào)等問題上給予支持!
編輯:
林馥榆
關(guān)鍵詞:
共享單車;安全;質(zhì)量
新政頻出 2016科技創(chuàng)新結(jié)碩果