長三角一年能造出多少顆人造衛(wèi)星？

雖無確切統(tǒng)計，但是結(jié)合公開信息估算，僅已投產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能，長三角地區(qū)每年生產(chǎn)的衛(wèi)星數(shù)量就在2000顆以上。目前，我國30余家已投產(chǎn)衛(wèi)星工廠總設(shè)計年產(chǎn)能約4000顆，也就是說，長三角占據(jù)了國內(nèi)衛(wèi)星制造的半壁江山，一座超級“造星工廠”正加速崛起。

曾經(jīng)，人造衛(wèi)星更像是“工藝品”，生產(chǎn)大量依賴技術(shù)人員“手搓”。衛(wèi)星的總裝、集成與測試周期常超半年，部分復(fù)雜型號衛(wèi)星從立項到出廠甚至長達數(shù)年。如今，隨著衛(wèi)星應(yīng)用需求的持續(xù)釋放，長三角“造星”正實現(xiàn)從“手工定制”到“流水線量產(chǎn)”的跨越，成本不斷下降、效率大幅提升。

新華社照片，上海，2026年3月18日 3月17日在上海巡天千河空間技術(shù)有限公司拍攝的精致遙感衛(wèi)星。 新華社記者 張建松 攝

在上海松江，格思航天的G60衛(wèi)星數(shù)字工廠堪稱“造星標(biāo)桿”。這家工廠是長三角首個衛(wèi)星智能制造數(shù)字化“燈塔工廠”，憑借柔性智能化、數(shù)字孿生、云制造技術(shù)和脈動式生產(chǎn)線，僅需1.5天就能生產(chǎn)出一顆衛(wèi)星，年產(chǎn)能可達300顆。

在江蘇南通，銀河航天南通衛(wèi)星智慧工廠年產(chǎn)中型衛(wèi)星能力穩(wěn)定在100—150顆，這意味著平均5天就能產(chǎn)出2顆衛(wèi)星；在浙江臺州，吉利衛(wèi)星超級工廠于2020年3月開工建設(shè)，設(shè)計年產(chǎn)能可達500顆，從下單到出廠全流程生產(chǎn)周期僅需28天，成為民營衛(wèi)星制造的重要力量。

造得出，更要用得好。切實的需求，是推動長三角成為“造星工廠”的核心驅(qū)動力。格思航天1.5天造一顆衛(wèi)星的效率背后，是國內(nèi)首批進入實質(zhì)性建設(shè)階段的商業(yè)低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座“千帆星座”的宏大組網(wǎng)計劃。

5月12日，千帆星座第八批組網(wǎng)衛(wèi)星以“一箭18星”方式成功發(fā)射，至此其在軌衛(wèi)星數(shù)量增至144顆�！扒Х�星座規(guī)劃由超過1.5萬顆低軌衛(wèi)星組成，預(yù)計年內(nèi)實現(xiàn)全球初步覆蓋。”上海聯(lián)辰千帆科技服務(wù)有限公司總經(jīng)理李晉表示，星座建設(shè)的關(guān)鍵在于規(guī)模效應(yīng)，唯有通過產(chǎn)業(yè)鏈集聚降低成本、縮短周期，才能實現(xiàn)規(guī)模化組網(wǎng)并發(fā)揮效用。

除了格思航天這樣的“巨無霸”，長三角的“造星工廠”里也不乏“小而美”。

同在松江，若不是進入研發(fā)中心前要換上白大褂、鞋套和防靜電帽，并在凈化通道里完成除塵，上海巡天千河空間技術(shù)有限公司的衛(wèi)星總裝車間給人的感覺更像是某個學(xué)校社團活動室——

十來張大方桌排成兩列，每張桌子上都碼放著各色零部件和設(shè)備。技術(shù)人員圍坐在方桌邊，敲擊著面前的電腦鍵盤，不時小聲交談。巡天千河副總經(jīng)理江煒告訴記者，這家2024年末入駐上海松江、目前僅有60名員工的年輕企業(yè)，已成功研制并發(fā)射了7顆衛(wèi)星，另有30顆衛(wèi)星在研，今年銷售額有望達到2億元。

無論是“小而美”還是“巨無霸”，都在持續(xù)進化：巡天千河位于松江的新研發(fā)基地將于今年下半年投產(chǎn)，借助自動化設(shè)備，年產(chǎn)能預(yù)計將增加至100顆；格思航天的第二工廠目前正在建設(shè)中，投產(chǎn)后生產(chǎn)能力將進一步提升。

商業(yè)星座的建設(shè)浪潮，也在持續(xù)釋放更多“用星”需求。由之江實驗室牽頭的“三體計算星座”項目，代表了衛(wèi)星應(yīng)用的另一種前沿方向——太空算力。去年5月，首發(fā)12顆衛(wèi)星成功入軌，進入組網(wǎng)階段。目前有65顆衛(wèi)星在研，計劃于2027年完成100顆左右的計算衛(wèi)星規(guī)模建設(shè)，2032年達到1000顆左右。

新華社照片，太原，2026年5月12日 5月12日19時59分，我國在太原衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征六號改運載火箭，成功將千帆極軌09組衛(wèi)星發(fā)射升空，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。 新華社發(fā)（王亞鵬 攝）

此外，無錫天元星座、合肥“星眼”太空感知星座、吉利未來出行星座等一系列大型星座項目也正蓄勢待發(fā)。這些涵蓋通信、遙感、導(dǎo)航、算力等多領(lǐng)域的星座，不僅消化了長三角龐大的衛(wèi)星產(chǎn)能，更通過“以應(yīng)用牽引制造”模式，推動衛(wèi)星制造技術(shù)迭代、成本持續(xù)降低。

當(dāng)然，差距仍需正視。同為低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座，美國太空探索技術(shù)公司的星鏈計劃在軌運行衛(wèi)星數(shù)量已超10000顆。如何保持節(jié)奏，持續(xù)追趕，無疑將是長三角“造星工廠”未來的頭號課題。但可以預(yù)見，隨著“造星”能力持續(xù)提升、“用星”需求不斷釋放，開足馬力后的長三角，必將爆發(fā)出更為驚人的“造星”能力。