原標題：港珠澳大橋有多“傲”？歷時8年創(chuàng)下多個“世界之最”

　　飛架伶仃洋的港珠澳大橋

　　創(chuàng)下多項世界記錄

　　它是世界上最長的跨海大橋

　　它被稱為“新的世界七大奇跡”

　　它擁有世界上最長的沉管海底隧道

　　它是世界上最具挑戰(zhàn)性的超級工程之一

　　港珠澳大橋總長55公里

　　其主體工程由

　　6.7公里的海底沉管隧道

　　長達22.9公里的橋梁

　　逾20萬平方米的東、西人工島組成

　　即“橋—島—隧”一體

　　它是中國建設(shè)史上

　　里程最長、投資最多、施工難度最大

　　的跨海橋梁

　　作為世界上最大的鋼結(jié)構(gòu)橋梁

　　港珠澳大橋

　　僅主梁鋼板用量就達到了42萬噸

　　相當于10座鳥巢

　　或者60座埃菲爾鐵塔的重量

　　它擁有世界上最長的海底隧道

　　全長約6.7公里

　　33節(jié)沉管對接而成

　　每一節(jié)重達8萬噸

　　甚至比航空母艦還要大！

　　大橋建設(shè)者們整整花了4年

　　創(chuàng)造了“一年十管”中國速度

　　“半個月內(nèi)連續(xù)安裝兩節(jié)沉管”

　　“最終接頭毫米級偏差”

　　一項項震撼人心的世界紀錄

　　港珠澳大橋

　　預(yù)計使用壽命120 年

　　比目前世界跨海大橋普遍使用壽命

　　多出了20年！

　　別小看這多出的20年

　　因為處在高溫、高濕和高鹽環(huán)境中

　　與普通橋梁相比

　　處理防水、防銹、防腐等工序更多更細

　　港珠澳大橋還擁有超高的顏值！

　　無人機航拍的鏡頭下

　　這條"巨龍"橫跨大海

　　十分壯觀！