央廣網(wǎng)上海10月26日消息（記者楊靜 林馥榆）第十四屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展覽會(huì)今天在上海開(kāi)幕，來(lái)自12個(gè)國(guó)家和地區(qū)的240余家企業(yè)和單位參展。中國(guó)工程院院士、中國(guó)科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)副主席、中國(guó)鐵路總公司總經(jīng)理特別技術(shù)顧問(wèn)何華武在接受記者采訪時(shí)表示，中國(guó)高鐵已成為閃耀世界的國(guó)家名片，在國(guó)際上受到廣泛贊譽(yù)。未來(lái)，隨著技術(shù)水平的不斷提高，智能鐵路建設(shè)的不斷推進(jìn)，“無(wú)人駕駛”高鐵或可實(shí)現(xiàn)。

第十四屆中國(guó)國(guó)際現(xiàn)代化鐵路技術(shù)裝備展今在滬開(kāi)幕 央廣網(wǎng)記者林馥榆 攝

國(guó)際鐵路聯(lián)盟總干事長(zhǎng)讓·皮埃爾·盧比努 央廣網(wǎng)記者林馥榆 攝

觀眾正在使用VR體驗(yàn)駕駛高鐵  央廣網(wǎng)記者林馥榆 攝

　　記者在中國(guó)鐵路總公司展區(qū)看到，大屏幕播放的《快速發(fā)展的中國(guó)高速鐵路》《“復(fù)興號(hào)”的前世今生》宣傳片，電子展板展示的一幅幅圖片，VR視頻呈現(xiàn)的一幕幕虛擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景，現(xiàn)場(chǎng)陳列的一個(gè)個(gè)動(dòng)車組、模擬駕駛實(shí)物模型等，全方位反映了中國(guó)鐵路工程建設(shè)、技術(shù)創(chuàng)新、運(yùn)營(yíng)管理、國(guó)際合作等方面的重要成果。

“復(fù)興號(hào)”高鐵模型  央廣網(wǎng)記者林馥榆 攝

　　目前，以“復(fù)興號(hào)”中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組在京滬高鐵實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速商業(yè)運(yùn)營(yíng)為標(biāo)志，中國(guó)高鐵已成為閃耀世界的國(guó)家名片，在國(guó)際上受到廣泛贊譽(yù)。到2016年底，中國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.4萬(wàn)公里，居世界第二位，高鐵營(yíng)業(yè)里程突破2.2萬(wàn)公里，占世界高鐵運(yùn)營(yíng)里程的60%以上，居世界第一位。

　　據(jù)何華武院士介紹，中國(guó)鐵路總體技術(shù)水平邁入世界先進(jìn)行列，部分技術(shù)處于世界領(lǐng)先水平，未來(lái)將朝“更安全、更經(jīng)濟(jì)、更高效、更環(huán)保、更綠色、更可持續(xù)發(fā)展”方向邁進(jìn)。建設(shè)智能鐵路是當(dāng)今世界鐵路科技發(fā)展的趨勢(shì)，現(xiàn)代信息技術(shù)以及人工智能技術(shù)將加速與鐵路產(chǎn)業(yè)的融合，中國(guó)及世界各國(guó)鐵路同行均在積極探索以智能鐵路為代表的未來(lái)鐵路交通技術(shù)。未來(lái)的高鐵在智能技術(shù)的運(yùn)用下實(shí)現(xiàn)“無(wú)人駕駛、有人值守”，改變現(xiàn)在“人控為主”為“機(jī)控為主”的模式或?qū)��?shí)現(xiàn)。據(jù)透露，目前該項(xiàng)技術(shù)已在京張鐵路（北京至張家口）進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，力爭(zhēng)在2020年北京冬奧會(huì)、殘運(yùn)會(huì)期間向世界展現(xiàn)。

　　在接下來(lái)為期4天的展會(huì)期間，中國(guó)鐵路總公司將繼續(xù)與國(guó)際鐵路聯(lián)盟（UIC）共同舉辦“鐵路合作·發(fā)展”論壇，邀請(qǐng)“一帶一路”沿線國(guó)家專家代表，圍繞鐵路國(guó)際合作和鐵路基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通發(fā)表主題演講。同時(shí)，還將圍繞“智能鐵路”“鐵路新技術(shù)”等主題舉辦多場(chǎng)論壇活動(dòng)。

　　另外，本次展會(huì)還將向廣大市民及鐵路愛(ài)好者開(kāi)放，將舉辦高鐵科普知識(shí)、鐵路歷史等系列講座，開(kāi)展鐵路收藏、車迷有約等互動(dòng)活動(dòng)，還將邀請(qǐng)部分觀眾赴上海鐵路局動(dòng)車段參觀，直觀感受中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)維護(hù)的先進(jìn)水平和保障能力。