央廣網(wǎng)上海10月9日消息（記者傅聞捷）記者今天從上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)獲悉，經(jīng)過3年多的艱苦奮戰(zhàn)，虹橋機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓改造工程現(xiàn)已全部完工，將于10月15日全面投入使用，并為即將召開的中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)提供服務(wù)保障。

　　10月15日1號(hào)航站樓改造完成全面啟用后，虹橋機(jī)場(chǎng)的國(guó)際及港澳臺(tái)航班在1號(hào)航站樓A島和B島運(yùn)營(yíng)，進(jìn)出港流程基本沒有變化。同時(shí)，虹橋機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有的每天68架次的春秋航空值機(jī)將從A島全部搬遷至D島運(yùn)營(yíng)。進(jìn)港方面，國(guó)內(nèi)航班旅客無需再走臨時(shí)通道，可直接從新建的國(guó)內(nèi)到達(dá)大廳進(jìn)入行李提取大廳。

　　據(jù)悉，虹橋機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓的改造是從2014年12月份啟動(dòng)的，工程包括了航站樓、交通中心，以及周邊的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，包括飛行區(qū)也有部分改造內(nèi)容。上海機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總裁、上海機(jī)場(chǎng)建設(shè)指揮部總指揮戴曉堅(jiān)表示，整個(gè)工程改造非常復(fù)雜，在不停運(yùn)的條件下進(jìn)行改造，這無異于“在瓷器店里捉老鼠”，要慢工出細(xì)活。

　　改造完成后，虹橋機(jī)場(chǎng)1號(hào)航站樓在值機(jī)、安檢、登機(jī)3個(gè)環(huán)節(jié)全面引入自助服務(wù)設(shè)備，旅客只要刷二代身份證等有效證件（共支持7種不同有效證件），就能自行辦理值機(jī)，并托運(yùn)行李。

　　除了全自助乘機(jī)服務(wù)以外，1號(hào)航站樓國(guó)內(nèi)出發(fā)和到達(dá)區(qū)域新增了11個(gè)衛(wèi)生間、9個(gè)母嬰室、10個(gè)殘疾人衛(wèi)生間。1號(hào)航站樓手推車服務(wù)也延伸到了地鐵10號(hào)線，為乘坐地鐵的旅客提供了更多便利。

　　據(jù)悉，在全面改造完成后，1號(hào)航站樓的年旅客吞吐量沒有變化，仍然是1000萬人次，其中國(guó)際、港澳臺(tái)等和國(guó)內(nèi)各500萬人次，不過，整個(gè)高峰小時(shí)的容量和過去發(fā)生了變化，基本上都能滿足每小時(shí)2000人次。停車位也從過去的只有地面停車位700多個(gè)，增加到了現(xiàn)在地下兩層停車庫，1250個(gè)車位。最高峰時(shí)段，車庫容量還能剩余三分之一。