央廣網上海8月1日消息（記者唐奇云）8月第一天，上海中心氣象臺再次拉響高溫黃色預警信號：受副熱帶高壓影響，預計中心城區(qū)、寶山、嘉定、閔行、青浦今天的最高氣溫將達到35℃。這已是上海連續(xù)第十天發(fā)布高溫黃色預警信號。其中，7月26日、29日、30日更是進一步升級為高溫橙色預警。

　　炎炎夏日，申城一線勞動者正在各自的崗位上揮汗如雨。有這樣一群人，由于封閉操作需求，她們必須在沒有空調的環(huán)境下，對毛毯進行著進行清洗、分揀、整理、熨燙工作。猶如桑拿房一般的車間內，平均室溫達45℃。

虹橋機場東航地面服務部生產供應車間（央廣網發(fā) 東航 供圖）

　　這里就是位于虹橋機場的東航地面服務部生產供應車間，相較于室外的烈日當空，室內更是熱火朝天�！斑@個車間有好幾個組（工作），比如洗滌組、熨燙組、搬運組、整理組等等�！睎|航地服部虹橋生產供應部車間主任李士芬告訴記者，洗滌組負責將飛機上的毛毯、枕套、被套等洗滌烘干，熨燙組負責對毛毯進行熨燙、裝袋、封口、打包等等工作。

　　據李士芬介紹，由于時值暑運旺季，著裝清涼的旅客在登機后對毛毯的需求量明顯增大，基本要高出平日需求的50%，今年虹橋站坪生產供應車間的最高記錄，是一天清洗了32000條毛毯，而在非高峰時期，虹橋和浦東兩大機場的毛毯清洗量也在2萬條左右。此外，生產供應車間還要完成日均3-4噸口布、被子、枕套等機供品的熨燙、整理、包裝工作。

　熨燙機周邊達68℃（央廣網發(fā) 東航 供圖）

　　“每年夏天最難熬�！币压ぷ�9年的張愛華告訴記者，暑運高峰最忙時也是車間里最熱的時候，熨燙機子周邊更熱。記者看到現(xiàn)場測得的溫度顯示，熨燙機周邊達到了68℃�！皺C子前入口和后出口的人每半個小時要換一次，否則后面溫度太高受不了。”實際上，每半小時輪換休息的10分鐘并非“無所事事”，而是做毛毯裝袋、打包等其他工作。

　　此外，旺季時期，毛毯中出現(xiàn)口香糖、粘貼紙以及牙簽等的情況也比平時要增加50%以上，這使得毛毯清洗的工作量幾乎翻了一番。據介紹，一般情況下，毛毯只需要濕洗，但若有了口香糖、粘貼紙等，就要先干洗40分鐘，然后才能進入濕洗。

虹橋機場的東航地面服務部生產供應車間（央廣網發(fā) 東航 供圖）

　　值得注意的是，自2019旺季暑運以來，東航先后新增國際國內5個航點，新開航線20多余條。暑運7月1日開始截至24日，東航執(zhí)行航班55940班次，投入座位數1169萬座，同比增加近10%。旅客運輸人數達876.6萬人次,同比去年增加8.3%，日均超過36.5萬人次，整體客座率超過81%。