央廣網(wǎng)呂梁7月3日消息（記者張潔 通訊員劉齊）推進鐵路沿線數(shù)字基礎設施建設，是落實數(shù)字中國、交通強國建設部署，助力革命老區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。6月30日，山西移動圓滿完成太中銀鐵路呂梁段4G擴容與5G網(wǎng)絡升級工程，徹底消除沿線橋隧通信盲區(qū)，實現(xiàn)鐵路正線、沿線車站、超長隧道移動信號無縫覆蓋，全線網(wǎng)絡綜合承載能力提升近3倍。

山西移動圓滿完成太中銀鐵路呂梁段4G擴容與5G網(wǎng)絡升級工程（央廣網(wǎng)發(fā) 中國移動山西公司供圖）

太中銀鐵路是連通華北與西北的戰(zhàn)略鐵路通道，也是橫貫呂梁山區(qū)、支撐晉西能源外運與群眾出行的核心客貨運輸干線。其中呂梁段橫穿連綿呂梁山脈，途經(jīng)交城、文水、汾陽、離石、柳林多個縣域，全線橋隧占比高達78%，最長隧道達21公里。復雜山地地貌、密集隧道群曾長期造成沿線通信短板：列車行駛途中信號中斷、高峰時段網(wǎng)絡卡頓、隧道內(nèi)無通信信號等問題頻發(fā)，既嚴重影響旅客出行體驗，也成為沿線智慧交通、工礦物流、鄉(xiāng)村數(shù)字產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制約瓶頸。

為攻克山區(qū)鐵路通信建設難題，山西移動統(tǒng)籌省、市兩級建設、優(yōu)化、運維專業(yè)隊伍，實地踏勘全線每一處隧道、山腰基站點位，量身打造“4G擴容提升流量承載、5G深度補盲全域覆蓋、高低頻協(xié)同組網(wǎng)”專項施工方案。項目施工條件極為艱苦，多數(shù)基站坐落于陡峭半山腰，大型工程機械難以進場，數(shù)十公斤重的通信設備全靠施工人員人力徒步搬運；隧道內(nèi)施工僅能利用列車停運后的夜間“天窗點”開展，作業(yè)窗口期短、高空帶電操作安全標準嚴苛。建設團隊輪班倒、搶工期，分段完成隧道漏纜鋪設、基站設備安裝、全線信號路測調(diào)試，逐一破解長距離信號衰減、高速移動網(wǎng)絡切換不穩(wěn)定等技術難題。

本次升級實現(xiàn)鐵路正線、沿線車站、超長隧道移動信號無縫覆蓋（央廣網(wǎng)發(fā) 中國移動山西公司供圖）

本次升級工程充分發(fā)揮700MHz黃金頻段信號穿透力強、覆蓋范圍廣的獨特優(yōu)勢，實現(xiàn)列車全速行駛過程中網(wǎng)絡平穩(wěn)切換、語音通話全程不掉線。經(jīng)過4G深度擴容改造，沿線網(wǎng)絡可從容應對節(jié)假日、春運等客流高峰帶來的潮汐式流量沖擊，徹底告別超長隧道“無網(wǎng)可用”的歷史。如今，乘車旅客在隧道內(nèi)也能流暢觀看高清視頻、召開線上會議、順暢語音通話，出行數(shù)字化體驗大幅改善。

山西移動相關負責人表示，下一步企業(yè)將持續(xù)做好太中銀鐵路沿線網(wǎng)絡常態(tài)化監(jiān)測、動態(tài)優(yōu)化，持續(xù)補齊山區(qū)交通通信短板。同時穩(wěn)步推進高速路網(wǎng)、重點景區(qū)、工礦園區(qū)等場景網(wǎng)絡提質(zhì)升級，以全域優(yōu)質(zhì)5G網(wǎng)絡，持續(xù)賦能呂梁革命老區(qū)交通提檔、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供堅實數(shù)字支撐。