西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺(tái)《陜西新聞聯(lián)播》記者崔龍）國(guó)內(nèi)最長(zhǎng)的純黃土隧道——蒙華鐵路鄭莊隧道12月28日在延安市延長(zhǎng)縣提前貫通，這個(gè)隧道的貫通為我國(guó)乃至世界濕陷性黃土地帶長(zhǎng)大隧道施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　蒙華鐵路鄭莊隧道全長(zhǎng)4335.89米，為單洞雙線純黃土隧道，也是蒙華鐵路全線唯一穿越6級(jí)圍巖的隧道。面對(duì)濕陷性黃土及自重濕陷場(chǎng)地給隧道掘進(jìn)帶來(lái)的諸多難題，在建設(shè)過(guò)程中施工方使用多種施工工藝，不僅有效解決了這些難題，也大大加快了施工進(jìn)度。

　　中鐵20局蒙華鐵路七標(biāo)項(xiàng)目部三工區(qū)經(jīng)理史糧逢：“我們采取三臺(tái)階施工工藝，是我們的施工速度大大提高，每月平均可以達(dá)到（掘進(jìn)）165米的施工速度，年施工可以累積達(dá)到1980米左右。”

　　作為我國(guó)規(guī)模最大的運(yùn)煤專線和“北煤南運(yùn)”新的國(guó)家戰(zhàn)略運(yùn)輸通道，蒙華鐵路北起內(nèi)蒙古浩勒?qǐng)?bào)吉，終點(diǎn)到達(dá)江西省吉安市，跨越蒙、陜、晉、豫、鄂、湘、贛七省區(qū)，全長(zhǎng)1837公里，是一次性建成的世界上最長(zhǎng)的重載鐵路。該線路規(guī)劃設(shè)計(jì)輸送能力為每年2億噸，2020年建成開通后，將進(jìn)一步完善我國(guó)綜合運(yùn)輸體系和鐵路網(wǎng)布局，帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。蒙華鐵路陜西段全長(zhǎng)320多公里，途徑榆林、延安、韓城三市，預(yù)計(jì)2018年8月前所有的橋隧工程將全部完工，2018年底完成全部軌道施工。全線建成通車后，將有效解決我省榆神、榆橫礦區(qū)的煤炭外運(yùn)需求。