德國(guó)徹底拋棄燃油:首列氫動(dòng)力火車上軌
2016-11-03 09:53:00 來(lái)源:快科技
德國(guó)擁有世界最頂級(jí)的交通工具制造工業(yè),但該國(guó)目前正在加速擺脫對(duì)傳統(tǒng)化石燃料的依賴。
繼稍早宣布逐步全面淘汰燃油汽車之后,現(xiàn)在德國(guó)計(jì)劃連火車也要采用完全無(wú)污染的氫動(dòng)力方案。
據(jù)德國(guó)《世界報(bào)》消息,使用氫燃料供能的火車可能將在2017年12月正式運(yùn)營(yíng)。從2016年11月起,德聯(lián)邦鐵路局將啟動(dòng)阿爾斯通(Alstom)公司特別列車運(yùn)營(yíng)審批程序。
Coradia iLint 的牽引系統(tǒng),將氫和氧結(jié)合產(chǎn)生的能量直接轉(zhuǎn)化為電,避免了低效燃燒過(guò)程。同時(shí),這種火車裝備有由智能能源管理系統(tǒng)控制的特殊的能量?jī)?chǔ)蓄設(shè)備。阿爾斯通公司稱,這種列車將實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn),其優(yōu)勢(shì)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有害物質(zhì)“零排放”,無(wú)噪音,而且能節(jié)約用電。
《世界報(bào)》還指出,尚未獲準(zhǔn)散發(fā)關(guān)于該項(xiàng)目成本的任何信息,但由于目前石油和石油產(chǎn)品包括柴油的價(jià)格較低,估計(jì)氫動(dòng)力火車要比傳統(tǒng)火車價(jià)格更高。

編輯:馬靜
關(guān)鍵詞:德國(guó);燃油;氫動(dòng)力;火車
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