【環(huán)球科技綜合報(bào)道】據(jù)美國(guó)“商業(yè)內(nèi)幕”網(wǎng) 8月2日?qǐng)?bào)道，亞馬遜自上周備受矚目地入駐新加坡后，其兩小時(shí)送達(dá)服務(wù)(Prime Now)訂單量大增，促使亞馬遜公司雇傭優(yōu)歩和出租車司機(jī)幫助送貨。

　　資料圖

　　據(jù)國(guó)外新聞網(wǎng)站CNET報(bào)道，自亞馬遜入駐新加坡以來(lái)，兩小時(shí)送達(dá)服務(wù)一直十分熱門。7月27日至7月30日之間，Prime Now應(yīng)用在iOS 和谷歌應(yīng)用商店中下載量突破1.1萬(wàn)。然而，巨大的訂單量很快使這項(xiàng)服務(wù)供不應(yīng)求。據(jù)互聯(lián)網(wǎng)新聞博客Mashable報(bào)道，Prime Now應(yīng)用7月27日和28日部分時(shí)間顯示所有商品均無(wú)法配送。

　　不過(guò)，雇傭司機(jī)送貨會(huì)使亞馬遜與新加坡監(jiān)管部門陷入麻煩。據(jù)報(bào)道，新加坡陸路交通管理局告訴當(dāng)?shù)匾患覉?bào)紙，出租車和提供打車服務(wù)的私家車受當(dāng)?shù)匾?guī)定限制，只能運(yùn)送乘客，不能送貨。然而，這些規(guī)定存在一個(gè)漏洞：如果乘客攜帶貨物，出租車可以運(yùn)送。

　　英國(guó)快遞公司ParcelHero的一篇報(bào)告中說(shuō)，打車服務(wù)公司在司機(jī)密集送貨時(shí)段可能會(huì)減少到戶交付次數(shù)并降低市場(chǎng)價(jià)格，但他們需要趕上花費(fèi)數(shù)年優(yōu)化送貨路線的快遞公司。對(duì)任何一個(gè)眾包送貨機(jī)制而言，這都是一個(gè)復(fù)雜的任務(wù)。此外，顧客能否接受優(yōu)歩或來(lái)福車(Lyft)司機(jī)，而非穿制服的快遞員送貨上門還有待觀察。