【環(huán)球網(wǎng)科技報道 記者 林迪】9月1日，由中國貿(mào)促會商業(yè)行業(yè)分會聯(lián)合外賣企業(yè)共同起草的《外賣配送服務(wù)規(guī)范》(以下簡稱《規(guī)范》)將正式實施。將對消費者關(guān)注的送貨速度慢、餐品不完整、衛(wèi)生狀況不好、外賣人員服務(wù)水平參差不齊等問題進行規(guī)范。

　　圖：外賣新規(guī)9月起開始執(zhí)行

　　根據(jù)第三方研究機構(gòu)艾瑞發(fā)布的《2017中國本地生活O2O行業(yè)研究報告》顯示，2016年本地生活服務(wù)O2O形成了到家、到店兩大模式，并且行業(yè)整體交易規(guī)模接近7000億。

　　近日，餓了么發(fā)布的“中國外賣大數(shù)據(jù)”顯示，中國市場用戶規(guī)模達到6億, 2016年在線外賣用戶消費頻次每周消費3次以上的用戶占比高達63.3%，外賣就餐成為常規(guī)方式。

　　隨之而來的問題也頻現(xiàn)報端。

　　近日，一則有關(guān)外賣送餐的數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年上海市送餐外賣行業(yè)發(fā)生傷亡交通事故共76起，平均2.5天約1名送餐員傷亡，其中“餓了么”和“美團”在交通傷亡事故中各占26%。

　　效率與事故：消費者與配送員的矛盾“關(guān)鍵點”在哪？

　　從消費者的角度來講，點外賣就是為了省事省力，方便快捷，然而有些時候總是事與愿違。

　　據(jù)環(huán)球網(wǎng)科技此前報道，濟南市民齊先生通過餓了么叫了份外賣，沒想到等了一個多小時還沒收到。后來聯(lián)系上了送外賣的騎手劉某，他坦承，外賣確實在他手里，他是故意不送就點了送達，目的是為了治他這樣專門訂外賣的人，因為他們不勞而獲。

　　這就讓消費者哭笑不得，雖然像這類“無故報復”消費者的行徑很少見，但是因為拖延送單的行為倒是不足為奇，據(jù)經(jīng)常訂外賣的趙女士對環(huán)球科技反應(yīng)，在美團外賣上訂餐的幾次經(jīng)歷讓她很生氣：下單一個小時后，餐還沒有送到，但打開訂單頁面，竟然發(fā)現(xiàn)“已接單”;而且這種情況屢屢發(fā)生。后據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，一些外賣平臺為了增加業(yè)務(wù)，等用戶下單后，會集體點擊“已送達”，然后再一一去送，這中間的時間差就是消費者“茫然等待”的時刻。趙女士最后表示，長此以往會對平臺失去信任，難免會“倒逼”消費者的流失。

　　從派送員的角度來講，自站點系統(tǒng)派單起，騎手們便開始接單、等候、取餐、送餐的過程，只有按時送達下單客戶手中，才算完成一單任務(wù)，騎手們因而成為不少人眼中“與時間賽跑的人”。

　　近日，一則有關(guān)外賣送餐的數(shù)據(jù)顯示，2017年上半年上海市送餐外賣行業(yè)發(fā)生傷亡交通事故共76起，平均2.5天約1名送餐員傷亡，其中“餓了么”和“美團”在交通傷亡事故中各占26%。

　　為此，中國貿(mào)促會商業(yè)行業(yè)分會聯(lián)合外賣企業(yè)共同起草的《外賣配送服務(wù)規(guī)范》。

　　據(jù)報道，9月起實施的《規(guī)范》要求：外賣配送機構(gòu)應(yīng)具備企業(yè)法人資質(zhì)，且具有固定辦公場所和規(guī)模化的配送隊伍;還要求商戶應(yīng)在消費者下單后10分鐘內(nèi)確認訂單，外賣配送員應(yīng)在外賣配送服務(wù)信息技術(shù)平臺派單后5分鐘內(nèi)接單。

　　同時，《規(guī)范》對外賣配送中的一些細節(jié)也予以明確：如外賣配送員到達消費者家門口時，應(yīng)輕聲敲門，若無人響應(yīng)，應(yīng)電話或短信聯(lián)系消費者;不應(yīng)進入消費者家中;不能有收取小費或有其他不文明舉止。

　　對此，業(yè)內(nèi)專家表示，外賣市場競爭日趨激烈，即將實施的《規(guī)范》，填補了外賣服務(wù)行業(yè)的一大空白，可以更加有效地保障配送服務(wù)質(zhì)量，推動外賣市場有序發(fā)展。

　　一位餓了么配送員告訴記者：“《規(guī)范》更加明確了各項外賣配送的內(nèi)容，對行業(yè)的發(fā)展會有促進作用，也保障了我們的權(quán)益�！�

　　總而言之，按時送達，保證客戶無差評，是送餐員保證自己收入的基本原則，北京朝陽區(qū)的一位送餐員告訴環(huán)球科技記者，現(xiàn)在送餐平臺“憑速度”掙錢。對消費者來講，快速拿到自己定的餐也是一種期待。

　　但是，即使有了文件的規(guī)范，外賣平臺若長期缺乏相關(guān)措施保障騎手的交通安全以及平臺的良性制度規(guī)范的話，因此導致惡性競爭的苦果終讓送餐員和消費者共食，那么平臺存在的價值也將日漸式微。