北京市交通委昨日舉行政務(wù)開(kāi)放日活動(dòng)，各行各業(yè)市民代表、人大代表、政協(xié)委員和熱心公共事務(wù)的社會(huì)監(jiān)督員等30余人走進(jìn)市交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)調(diào)度中心，探秘全市交通監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)是如何出爐的。

　　共享單車(chē)無(wú)序停放如何管理？公交專用道如何更好地發(fā)揮作用？停車(chē)難如何解決？市民代表們紛紛向市交通委主任周正宇提問(wèn)。周正宇透露，北京關(guān)于共享單車(chē)的指導(dǎo)意見(jiàn)馬上將出臺(tái)，會(huì)進(jìn)一步要求企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為，如停放秩序、車(chē)輛安全等，在網(wǎng)點(diǎn)投放管理力度上要大幅度提升，同時(shí)更好地應(yīng)用電子圍欄技術(shù)手段。他介紹，現(xiàn)在北京約有160萬(wàn)輛共享單車(chē)、13家共享單車(chē)企業(yè)，北京的共享單車(chē)投放需要有一定數(shù)量控制。

　　周正宇介紹，三環(huán)路的公交專用道使用還在進(jìn)一步探討，下一步，會(huì)把一些斷開(kāi)的部分連起來(lái)。此外，北京還將把300多萬(wàn)個(gè)停車(chē)位的數(shù)據(jù)統(tǒng)一到一個(gè)平臺(tái)上，讓車(chē)位未來(lái)也逐漸共享起來(lái)，實(shí)現(xiàn)更好地管理。