12月3日，2017年第四屆世界互聯(lián)網大會在烏鎮(zhèn)正式開幕，在下午的世界互聯(lián)網領先科技成果發(fā)布活動上，滴滴出行的“基于大數據的新一代移動出行平臺”獲年度全球互聯(lián)網領域領先科技成果獎。

　　滴滴出行CEO程維亦在現場演講中分享了滴滴的技術創(chuàng)新之道。在他看來，中國交通互聯(lián)網創(chuàng)新正在引領全球，滴滴也將繼續(xù)推動交通向著共享、智能、新能源的方向發(fā)展，相信第一代大規(guī)模運營的共享新能源汽車會在中國實現，中國有機會從交通大國，成為在服務和技術創(chuàng)新全面領先的交通強國。

　　程維在現場分享滴滴創(chuàng)新舉措

　　附演講全文：

　　感謝組委會，大家好！我是滴滴的程維，五年前，滴滴帶著讓出行更美好的使命出發(fā)，希望用互聯(lián)網連接所有交通工具，不斷創(chuàng)新出行服務，建設世界領先的人工智能交通引擎，交通大腦，推動交通向著共享、智能、新能源的方向發(fā)展。

　　5年時間，伴隨著激烈的競爭，中國的交通互聯(lián)網從創(chuàng)新到科技實力正在逐步引領全球，用戶有了越來越多的出行選擇。今天，全球60%的網約車訂單發(fā)生在滴滴，從快車、優(yōu)享、專車到豪華車，出行服務開始差異化，就像酒店和餐廳一樣，出行也有了自己的星級服務標準。

　　大背景下出租開始轉型改革，在紐約和東京的出租車還在跟30年前一樣路邊掃活，而中國80%的出租車司機已經習慣了每天從線上接到訂單，在金華和惠州正在展開出租車和網約車融合的試點。順風車是中國本土的出行創(chuàng)新，今天滴滴順風車每天會幫助200萬車主把閑置的座位分享出去，今天全球80%的代駕服務發(fā)生在滴滴，因為便捷的代駕體驗，中國的酒駕事故率也在逐步的下降。

　　中國的交通創(chuàng)新如火如荼，在實時公交、定制巴士以及火爆的共享單車發(fā)展非常迅速。5年時間滴滴逐步成長成為全球最大的一站式的出行平臺，每個月服務超過1.5億的用戶，逐步走向全球更多國家，我們希望未來的出行更加安全、高效、舒適、便捷。這背后是滴滴交通大腦在不斷進化。

　　為了解決叫車難的問題，滴滴大腦會實時分析每一個地點15分鐘以后的出行需求，準確率已經超過了85%，并提前調度交通工具滿足需求。

　　為了幫助車主更快、更好的找到乘客，滴滴還研發(fā)了推薦上車地點（小綠點），虛擬車站，自動導航乘客和車主到達。滴滴在400多個城市挖掘了3000萬個這樣的小綠點，幫車主和乘客節(jié)約大量時間，未來每天會節(jié)約超過1000萬通的電話，乘客不用再問“師傅你在哪”。

　　我們相信未來屬于拼車。我們倡導綠色環(huán)保的拼車出行，這個背后對于地圖和算法有很高的要求，在拼車領域滴滴也是居于全球前列，今天只要用戶愿意，超過70%的機會你可以拼到一位順路程度在90%以上的拼友，上線兩年來，滴滴的快車拼車累計節(jié)約了2.8億個閑置座位。在未來能分享的不僅僅是汽車，而是車里的每一個座位。

　　安全是滴滴最在乎的事情，滴滴大腦會實時了解每一次急剎、急拐彎，干預可能發(fā)生的車內沖突，并提醒后座乘客系安全帶。經過一年的努力，平臺每一億英里交通事故率下降了20%，后座系安全帶比例從2.5%上升到了10%。因為透明和大數據，在線出行方式更加安全。

　　2017年滴滴希望從出行平臺變成智慧交通平臺，我們首創(chuàng)的智慧信號燈已經服務了全中國超過500個紅綠燈，降低了10%到20%的擁堵時間。一切才剛剛開始。

　　5年的時間，中國交通互聯(lián)網蓬勃發(fā)展，但是看未來30年，變革才剛剛開始。100年前，德國的奔馳發(fā)明了汽車，美國的福特普及了汽車，我們希望第一批共享應用的共享汽車在中國出現。 中國有機會從交通大國，成為在服務和技術創(chuàng)新全面領先的交通強國。5年滴滴才上路，只為讓出行更美好。