打車軟件繼續(xù)火拼:嘀嘀仍返10元 快的提升獎(jiǎng)勵(lì)
2014-02-17 15:29 來源:法制晚報(bào) 說兩句 分享到:
嘀嘀打車 還是返10元!
快的打車提高的哥獎(jiǎng)勵(lì) 叫車軟件對抗加劇 的哥稱兩個(gè)都用 專家稱此舉是電商搶地盤
法制晚報(bào)訊(記者 巴芮)今日零點(diǎn)起,“嘀嘀打車”乘客返現(xiàn)重回10元時(shí)代。同時(shí),“快的打車”也提升了給的哥的獎(jiǎng)勵(lì)。
此前,從2月10日起,“嘀嘀打車”突然將給乘客的返現(xiàn)與司機(jī)的獎(jiǎng)勵(lì)各從10元降至5元。但今天,“嘀嘀打車”與微信支付第三輪營銷活動(dòng)攜10億元再次重磅出擊,使用“嘀嘀打車”并選擇微信支付,乘客立減10元,每天3次,新乘客首單立減15元。
此外,“嘀嘀打車”北京、上海、深圳、杭州的司機(jī)用微信支付收車費(fèi),每單獎(jiǎng)10元,每天10單,其他城市的司機(jī)每天前5單每單獎(jiǎng)5元,后5單每單獎(jiǎng)10元,所有城市的司機(jī)使用微信支付首單立獎(jiǎng)50元。
與此同時(shí),“快的打車”也開始“放大招”,將曾經(jīng)獎(jiǎng)勵(lì)給的哥的單數(shù)上限從每天最多5單提高至10單。獎(jiǎng)勵(lì)金額也有所調(diào)整,“非高峰期每單獎(jiǎng)5元,高峰期每單獎(jiǎng)10元,乘客繼續(xù)立減10元!
此外的哥還有“在線獎(jiǎng)勵(lì)”,稱每天在線6小時(shí)成功搶得1單,每天獎(jiǎng)5元。
的哥聲音 用“快的打車”者一度增多
首汽的“的哥”趙師傅告訴記者,在“嘀嘀打車”將司機(jī)和乘客雙方的獎(jiǎng)勵(lì)各降至5元期間,使用“快的打車”的乘客明顯增多,“快的當(dāng)時(shí)的業(yè)務(wù)量很大,系統(tǒng)都快崩潰了!钡勤w師傅稱,這期間使用“快的打車”多是“小活兒”!白蛱炖25個(gè)活兒,都是20塊錢以下的,基本上都是快的的!
但是無論兩家軟件公司怎么改變獎(jiǎng)勵(lì)政策,對于廣大出租車司機(jī)來說都不是“虧本兒的買賣”。而當(dāng)今天零時(shí)起,“嘀嘀打車”再次將獎(jiǎng)勵(lì)金額調(diào)至司機(jī)、乘客每單各獎(jiǎng)10元后,趙師傅告訴記者,現(xiàn)在兩軟件的單量算是相對平衡些了。
專家解讀
占地盤 電商之爭延續(xù)到線下
對于兩軟件商家的這種相互比拼做出活動(dòng)調(diào)整,北京大學(xué)國家發(fā)展研究院教授盧峰認(rèn)為,直觀看來這就是一場商業(yè)競爭。
“因?yàn)閮杉乙庾R(shí)到網(wǎng)上支付今后很有可能會(huì)從過去的網(wǎng)店和網(wǎng)上銷售推廣到服務(wù)業(yè),是一個(gè)非常大的市場!北R峰告訴記者,這一行業(yè)也有非常大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)和一定程度的網(wǎng)上效應(yīng)!耙话隳囊患蚁茸龃,就會(huì)在這方面通吃!
盧峰表示,阿里巴巴和微信現(xiàn)在主要推廣的都是各自的網(wǎng)上支付方式,因?yàn)樗麄円庾R(shí)到了這里潛在的巨大商機(jī),也意識(shí)到一旦一家起來了,另一家就很難占據(jù)優(yōu)勢,所以在出租車支付的這一市場上形成了“纏斗”。這也是一場“戰(zhàn)略行動(dòng)”。
對此,盧峰說,他更愿意以中性的眼光去看待這種競爭,因?yàn)檫@沒有什么不好的,也能帶給消費(fèi)者一些利益,而這一現(xiàn)象還能持續(xù)多久,“目前還看不出來。”但雙方也可能出現(xiàn)“囚徒困境”,弄得兩敗俱傷,但在現(xiàn)在的背景下兩者都不愿退出!疤厥鈭龊舷虏缓献鞣炊且环N最佳策略!
編輯:周濤
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