目前披露的特斯拉訂購(gòu)協(xié)議顯示，訂車客戶和身份信息均為消費(fèi)者本人。

　　根據(jù)目前媒體披露的信息，車輛是由消費(fèi)者在特斯拉官網(wǎng)下單，購(gòu)車合同是由消費(fèi)者與特斯拉簽訂，拼多多和經(jīng)銷商宜買車僅在支付環(huán)節(jié)為消費(fèi)者提供補(bǔ)貼。北京志霖律師事務(wù)所律師趙占領(lǐng)認(rèn)為，消費(fèi)者自己在特斯拉官網(wǎng)下單購(gòu)買，在最后付款環(huán)節(jié)由拼多多或平臺(tái)商家代付，這并不能認(rèn)定為違反了特斯拉訂購(gòu)條款的轉(zhuǎn)賣行為。

　　“這種代付方式是為了保障平臺(tái)補(bǔ)貼消費(fèi)者購(gòu)買行為的真實(shí)性，本質(zhì)上而言消費(fèi)者與拼多多及宜買車達(dá)成的是‘墊付協(xié)議’，拼多多及宜買車的代付行為并不違法。”趙占領(lǐng)說(shuō)。值得注意的是，特斯拉的訂購(gòu)條款也并未禁止消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)找第三方代付。

　　“只要消費(fèi)者下單并完成支付，特斯拉就理應(yīng)履行約定，取消訂單、拒絕交付車輛做法沒(méi)有法律依據(jù)，構(gòu)成合同違約�！壁w占領(lǐng)表示。

　　上海大邦律師事務(wù)所高級(jí)合伙人游云庭也有類似看法。游云庭表示，判斷消費(fèi)者在特斯拉官網(wǎng)下單是否有效，還要看特斯拉訂購(gòu)條款的具體內(nèi)容，根據(jù)已有信息，法院大概率不會(huì)支持特斯拉解除合同，特斯拉應(yīng)繼續(xù)履行合同并承擔(dān)違約損失。

　　訂購(gòu)條款顯示，特斯拉對(duì)“轉(zhuǎn)賣行為”的認(rèn)定主要有兩個(gè)方面：構(gòu)成轉(zhuǎn)賣，或者認(rèn)定為其他非善意目的的訂單。“轉(zhuǎn)賣是要平臺(tái)或平臺(tái)商家先把車買下，再賣給消費(fèi)者，而此次事件中，是消費(fèi)者本人直接在特斯拉官網(wǎng)下單，沒(méi)有任何證據(jù)證明這是‘轉(zhuǎn)賣行為’�！庇卧仆フf(shuō)。

　　而“其他非善意目的的訂單”，則解釋的彈性較大。游云庭表示：“雖然特斯拉可以給出很多非善意的說(shuō)法，比如未經(jīng)授權(quán)銷售、未經(jīng)授權(quán)進(jìn)行市場(chǎng)活動(dòng)等，但為了維護(hù)交易安全，我國(guó)法院對(duì)于已經(jīng)締結(jié)的合同的解除向來(lái)持非常慎重的態(tài)度�！�

　　“如果一方要解除合同的，必須給出非常有力的依據(jù)�！庇卧仆フf(shuō)，“特斯拉需要證明，這個(gè)訂單給特斯拉的利益造成了重大損害，這個(gè)難度是相當(dāng)高的，我覺(jué)得法院不會(huì)支持特斯拉的主張�！�

　　游云庭表示，特斯拉單方面解除合同的行為缺乏法律依據(jù)，如果消費(fèi)者起訴特斯拉，要求其繼續(xù)履行合同的并承擔(dān)違約損失的，法院大概率會(huì)支持。