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　　盡管一邊開(kāi)車一邊收發(fā)短信非常危險(xiǎn)，但是很多人仍然戒不掉這種惡習(xí)。蘋果的一個(gè)創(chuàng)意可能有助于解決這個(gè)問(wèn)題。

　　美國(guó)專利和商標(biāo)局周二公布了蘋果的一份名為“司機(jī)手持電腦設(shè)備鎖定”的專利，該專利提出了幾種不同的方法，可在手機(jī)用戶駕駛的時(shí)候關(guān)閉其短信功能和其他手機(jī)功能。

　　在一種情形下，蘋果的技術(shù)可以檢測(cè)司機(jī)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或分析周圍的環(huán)境信息，從而決定是否關(guān)閉短信功能。其中運(yùn)動(dòng)檢測(cè)器將利用手機(jī)中內(nèi)置的感應(yīng)器來(lái)判斷汽車的移動(dòng)速度是否超過(guò)某個(gè)特定的速度值；而環(huán)境分析器將利用手機(jī)的攝像頭來(lái)判斷該手機(jī)是否握在司機(jī)手中。

　　如果該技術(shù)檢測(cè)到司機(jī)拿著手機(jī)在收發(fā)短信，那么它就會(huì)出現(xiàn)一個(gè)紅旗標(biāo)識(shí)，并自動(dòng)關(guān)閉短信和其他手機(jī)功能。

　　在另一種情形下，蘋果手機(jī)用戶的汽車將會(huì)告訴他們的手機(jī)何時(shí)關(guān)閉短信功能。在用戶啟動(dòng)汽車后，他們的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)就會(huì)向其手機(jī)發(fā)送相應(yīng)信號(hào)，關(guān)閉短信和其他功能。

　　第一種情形聽(tīng)起來(lái)很復(fù)雜，但是可行性更大，因?yàn)樗�只需要依賴于蘋果手機(jī)中內(nèi)置的技術(shù)。第二種情形聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)單，但是它還需要汽車制造商的配合。不管怎樣，上述專利文件的出現(xiàn)并不就表示這種技術(shù)一定會(huì)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　然而，從蘋果推出CarPlay系統(tǒng)的舉措可以看出，該公司一直在努力與汽車進(jìn)行整合。它針對(duì)駕駛員易于被手機(jī)分心的問(wèn)題推出相應(yīng)的解決方案也是情理之中的事情。

　　與此同時(shí)，現(xiàn)在市面上已有很多移動(dòng)應(yīng)用程序試圖解決駕駛員分心的問(wèn)題。例如，一款名為DriveSafe.ly的應(yīng)用程序可以在你駕駛時(shí)念出你的短信，并將相關(guān)信息發(fā)送到你的電子郵箱。無(wú)線運(yùn)營(yíng)商AT&T推出的DriveMode應(yīng)用程序，可以自動(dòng)回復(fù)你在你駕駛的過(guò)程中收到的任何短信。此外，還有一款名為Textecution的應(yīng)用程序提供有家長(zhǎng)控制功能，可讓家長(zhǎng)來(lái)監(jiān)督和關(guān)閉短信功能。