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　　2014年5月5日-5月6日，2014全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會（GMIC）將于北京國家會議中心舉辦，本次大會主題定為"下一個50億"，包括網(wǎng)易創(chuàng)始人兼CEO丁磊、百度董事長兼CEO李彥宏、京東商城CEO劉強東，小米創(chuàng)始人雷軍都已應邀出席。

　　移動浪潮即將rock and roll我們的汽車生活。作為GMIC全球移動互聯(lián)網(wǎng)大會重要的主題專場，第二屆移動價值峰會MoBiz2014專場論壇將于會期首日召開。該論壇由長城會與搜狐汽車聯(lián)合主辦，以"車輪上的智能新時代"為論壇主題，匯聚傳統(tǒng)汽車廠商、車聯(lián)網(wǎng)服務商領跑者與主流汽車媒體，旨在為用戶規(guī)劃出更便捷、更智能的互聯(lián)網(wǎng)汽車服務新藍圖。

　　若您因故無法身臨其境的感受現(xiàn)場的真知灼見，您還可以選擇搜狐汽車來看相關專題。一樣可以切實體味傳統(tǒng)工業(yè)與現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)的全新跨界碰撞，領略引領全球產(chǎn)業(yè)變革的新動力。

　　具體日程如下：

主論點1：移動互聯(lián)網(wǎng)全生態(tài)鏈的合作版圖

　　今年年初，全球前十大汽車廠商中就有9家參加了CES2014（2014年國際消費電子展覽會）。這向業(yè)內(nèi)釋放出的一個明確的信號，即"汽車行業(yè)已進軍移動互聯(lián)網(wǎng)"。越來越多的汽車廠商，傾向于將自己的產(chǎn)品稱為世界上最大的移動設備，另外車載電子系統(tǒng)也成為汽車外觀與性能之外的大賣點。正因如此，本環(huán)節(jié)將齊聚車聯(lián)網(wǎng)界名流及專家，如：車音網(wǎng)董事長沈康麒、微軟大中華區(qū)汽車與物聯(lián)網(wǎng)首席架構師王強、九五智駕CEO兼總裁朱文利、休斯車聯(lián)網(wǎng)服務（中國）有限公司總裁李超。眾人圍繞汽車廠商在移動領域拓展的主要困境展開了別開生面的探討，在移動新時代如何構建汽車產(chǎn)業(yè)鏈的全新發(fā)展模式，成為本次論壇的重中之重。

　　主論點2：汽車服務未來藍圖

　　隨著移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，汽車服務也漸漸地融入到這一平臺之上。4S店如何移動化？如何才能提供更多、更便利、更有價值的增值服務？未來的移動互聯(lián)網(wǎng)汽車服務如何做好個性化？如何運用大數(shù)據(jù)挖掘技術，在爆炸的信息云圖中找到高效營銷的捷徑？這些都成為論壇第二環(huán)節(jié)的主要看點。由國機汽車股份有限公司副總經(jīng)理方竹、大陸汽車俱樂部CEO王蓓黎、車載信息服務產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟（TIAA）秘書長龐春霖、蜻蜓FM創(chuàng)始人兼CEO楊廷皓，組成的業(yè)內(nèi)專家討論組，將為大家深入淺出地揭曉個中奧秘。

　　從產(chǎn)業(yè)基因的進化論上講，汽車與移動互聯(lián)網(wǎng)跨界發(fā)展，實質(zhì)是一種產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然現(xiàn)象。汽車的發(fā)明反映出人類追尋便捷生活的渴望，而移動互聯(lián)網(wǎng)的普及也反映出這一根本訴求，現(xiàn)在兩大產(chǎn)業(yè)的DNA已順勢交匯，將傳統(tǒng)汽車廠商、車聯(lián)網(wǎng)服務商領跑者及汽車媒體一整條汽車生態(tài)鏈資源進行融合，催生出更為完美的發(fā)展基因和強勁的發(fā)展沖力。