央廣網(wǎng)天津6月4日消息（記者褚夫晴）6月3日上午，天津市投資促進局、市工業(yè)和信息化局、天津港保稅區(qū)管委會在國家會展中心（天津）聯(lián)合舉辦2026天津船舶海工供應商交流會。

作為第四屆天津國際航運產業(yè)博覽會同期活動，本次交流會匯聚船舶海工產業(yè)鏈上下游供應商、龍頭企業(yè)及行業(yè)專家140余人，圍繞產業(yè)發(fā)展趨勢、供應鏈協(xié)同、綠色化與智能化升級等核心議題展開交流，搭建供需對接、技術共享與資源互通平臺，深化產業(yè)鏈上下游聯(lián)動，共建穩(wěn)定高效、互利共贏的船舶海工產業(yè)供應鏈生態(tài)體系。

目前，全球海洋工程裝備產業(yè)加速向深水化、綠色化、智能化轉型。“未來5年全球海洋油氣資本開支預計保持年均8%的增速，‘數(shù)智化變革’日新月異，數(shù)字化、人工智能正深刻重塑建造模式�！焙Ｑ笫�油工程股份有限公司黨委書記、董事長王章領在致辭中指出，海油工程作為天津海洋裝備產業(yè)聯(lián)盟盟主，將帶頭強化企地協(xié)同和全鏈協(xié)作，堅決摒棄零和博弈和盲目的價格戰(zhàn)，推動本地上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新、資源共享，進一步打造你中有我、我中有你的產業(yè)共同體，合力開創(chuàng)海工產業(yè)融合發(fā)展的新局面�！拔磥硪荒暝诃h(huán)渤海地區(qū)的采購額預計增長60%以上。”大連船舶重工集團有限公司黨委副書記、總經理林吉明表示，大船天津作為集團布局華北的戰(zhàn)略支點，采購需求涵蓋金屬類物資、船用設備、能源燃料、智能裝備等十大類別，將全力推動與優(yōu)質供應商建立“聯(lián)合研發(fā)+聯(lián)合制造+聯(lián)合交付”的新型戰(zhàn)略伙伴關系。

中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會曹博詳細分析了船舶海工產業(yè)發(fā)展態(tài)勢，他指出，船舶工業(yè)集技術之大成，是國家海洋強國戰(zhàn)略的基本支撐，綜合工業(yè)之冠，目前正處于新一輪新造船舶市場強勁周期，中國船舶工業(yè)抓住市場機遇，本輪復蘇鞏固并不斷擴大領先優(yōu)勢，連續(xù)16年保持世界第一，2023年以來中國國際市場份額連續(xù)三年穩(wěn)定在60%以上，尤其是今年1-4月份增長超40%。在全球市場占比創(chuàng)新高的情況下，天津發(fā)揮地理區(qū)位優(yōu)越、產業(yè)特色突出的優(yōu)勢，深度參與國際競爭，順應綠色、智能的行業(yè)發(fā)展趨勢，致力于新的技術研發(fā)和產業(yè)應用，船舶海工產業(yè)將迎來巨大的發(fā)展機遇。

在備受關注的供需對接發(fā)布環(huán)節(jié)，大船天津、博邁科、大連中遠海運重工等龍頭船舶海工建造企業(yè)現(xiàn)場發(fā)布了“十五五”期間的采購需求與未來業(yè)務增量預期，為供應商指明了市場方向。博邁科董事長彭文成透露，基于全球深水油氣與LNG市場的項目高峰，未來三年公司累計采購額預計近100億元人民幣，較“十四五”末期增長超50%。采購需求將呈現(xiàn)“量級躍升、品類擴展、標準提升”三大特征，尤其關注低碳鋼材、環(huán)保涂料、節(jié)能電氣等符合國際ESG標準的產品。大連中遠海運重工總會計師馮濤也表示，其位于保稅區(qū)臨港區(qū)域的新基地正在穩(wěn)步推進，迫切需要吸納優(yōu)質供應商資源，構建穩(wěn)定、高效、本地化的供應鏈體系。中國船級社實業(yè)、中船WinGD等船舶海工核心配套企業(yè)也進行了業(yè)務推介，展示了在高端系泊鏈、低碳船用發(fā)動機等前沿領域的技術實力與市場布局。

活動現(xiàn)場（央廣網(wǎng)發(fā) 天津港保稅區(qū)供圖）

大船天津黨委書記、董事長朱平主持了本次綠色化、智能化為船舶海工產業(yè)帶來的新機遇主題圓桌對話。立足船舶海工產業(yè)綠色低碳、智能制造轉型大勢，朱平與樂艙能源、智昌機器人、世航智能、京東工業(yè)、PPG涂料五大細分領域頭部企業(yè)負責人展開深度研討，圍繞綠色燃料供應鏈布局、船廠智能制造落地、產業(yè)鏈數(shù)字化建設、船舶碳足跡全周期管理等關鍵方向逐一分享行業(yè)實踐與前沿思考。他表示大船天津將以本次交流會為紐帶，主動對接上下游優(yōu)質配套資源，依托企業(yè)大額采購與聯(lián)合研發(fā)規(guī)劃，積極挖掘跨領域合作契機，依托技術創(chuàng)新賦能企業(yè)與區(qū)域船舶海工產業(yè)提質升級，為后續(xù)深化供需合作、落地產學研協(xié)同項目夯實基礎。

大船天津副總經理姜春光在接受采訪時表示：“大船天津從2021年運營投產，對于造船行業(yè)來說是個年輕的企業(yè)。我們想借此機會接觸更多供應商滿足我們采購需求，另一方面也想擴大公司在整個供應商圈的知名度。這次的供應商交流會真正實現(xiàn)了我們跟供應商之間點對點的溝通，很好地提升了鏈主企業(yè)和配套企業(yè)的溝通效率�！�

市投資促進局重大項目二處處長江冰玉在采訪中表示，市投資促進局作為港產城融合發(fā)展專班成員單位，將集合全市產業(yè)力量，為企業(yè)營造更好的營商環(huán)境，搭建全周期管理服務，快速響應企業(yè)訴求。希望通過這次交流會，搭建業(yè)界龍頭企業(yè)和配套企業(yè)的交流平臺，同時對當前市場趨勢進行深入分析，指導優(yōu)化產業(yè)生態(tài)，推進天津市船舶海工產業(yè)不斷邁上新臺階。

近年來，天津港保稅區(qū)立足環(huán)渤海核心區(qū)位優(yōu)勢，憑借優(yōu)良深水岸線與雙港區(qū)通航資源，持續(xù)深耕船舶海工等海洋戰(zhàn)略性新興產業(yè)，憑借精細化政策扶持、完善的產教配套與龍頭項目落地，海工產業(yè)連年實現(xiàn)產值高速增長�！氨６悈^(qū)是國家海洋經濟發(fā)展示范區(qū)、國家級海洋裝備創(chuàng)新型產業(yè)集群，擁有44.8公里規(guī)劃岸線及15公里專屬裝備制造岸線的獨特資源，已匯聚海油工程、中船天津、博邁科等龍頭企業(yè)，形成了覆蓋海洋油氣裝備、高技術船舶、海水淡化裝備等五大板塊的完整產業(yè)體系。2025年，全區(qū)海工裝備產值達221.4億元，同比增長31.7%�！碧旖蚋郾６悈^(qū)黨委書記、管委會主任梁益銘說，保稅區(qū)將始終堅持“企業(yè)第一、服務第一、效率第一”發(fā)展理念，大力構建促進經濟高質量發(fā)展“1+N”政策體系，用好用足臨港綜合保稅區(qū)政策優(yōu)勢，全力支持船舶海工產業(yè)發(fā)展。

據(jù)悉，保稅區(qū)將依托本次海工船舶供應商交流會搭建的供需對接平臺，持續(xù)整合岸線、企業(yè)、人才、政策各類要素資源，深化上下游本地化協(xié)作、產學研深度融合，全方位推動區(qū)域海洋產業(yè)朝著綠色智能、自主可控、開放協(xié)同方向提質升級，打造國際化一流船舶海工產業(yè)高地。