央廣網(wǎng)天津7月24日消息（記者褚夫晴）近日，在天津海事局執(zhí)法人員的現(xiàn)場保障下，10.5萬噸級豪華郵輪“理想”號在天津國際郵輪母港順利完成岸電實船測試，標(biāo)志著靠泊天津港的國際郵輪實現(xiàn)常態(tài)化岸電連接。

為了推動船舶綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，天津海事局聯(lián)合天津市港航管理局建立船舶岸電聯(lián)合監(jiān)管機制，構(gòu)建“碼頭岸電設(shè)施+船舶受電設(shè)備”全鏈條閉環(huán)核查體系，共同推動“理想”號郵輪完成船舶受電設(shè)施改造，并順利進(jìn)行岸電適配調(diào)試，成功實現(xiàn)靠港期間以港口清潔岸電替代船用燃油。

國際郵輪實現(xiàn)常態(tài)化岸電連接（央廣網(wǎng)發(fā) 天津海事局供圖）

“我們創(chuàng)新采取了‘信息互通、現(xiàn)場同步、結(jié)果共商、整改共推’的聯(lián)合監(jiān)管模式，港航管理部門重點核查碼頭岸電設(shè)施，海事部門聚焦船舶受電設(shè)施，登船檢查設(shè)備合規(guī)性和接駁操作規(guī)范性�！碧旖蚝Ｊ戮治７捞幐碧庨L王和平介紹。

據(jù)了解，“理想”號郵輪靠泊期間，岸電系統(tǒng)以每小時5600度的功率穩(wěn)定供電，接駁時長5到6個小時，單次接駁供電近3萬度，能夠節(jié)約柴油約7.2噸，減少二氧化碳排放超23噸，同時大幅削減氮氧化物、顆粒物等污染物排放，徹底規(guī)避船舶輔機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的黑煙與噪音污染，改善港區(qū)周邊生態(tài)環(huán)境。

下一步，天津海事局將進(jìn)一步推動岸電設(shè)施“應(yīng)接盡接”，提升船舶大氣污染綜合治理水平，以航運領(lǐng)域減污降碳實效助力美麗中國建設(shè)，為天津港加快建設(shè)世界一流綠色智慧樞紐港口注入海事動能。