央廣網(wǎng)天津7月21日消息（記者周思楊）2026年上半年，天津汽車產(chǎn)業(yè)交出了一份亮眼的成績單。在一季度全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.6%的背景下，新能源汽車產(chǎn)量增長78.1%，成為拉動工業(yè)增長的重要引擎。全市汽車產(chǎn)業(yè)從業(yè)人數(shù)達10萬余人，擁有汽車企業(yè)超1200家，形成了從整車制造到核心零部件的完整產(chǎn)業(yè)鏈條。

產(chǎn)線馬力足：新車密集投產(chǎn)，產(chǎn)能加速釋放

上半年，三大整車企業(yè)持續(xù)發(fā)力。長城汽車天津基地魏牌高端新能源車型密集投產(chǎn)，5月V9X正式上市，6月V8X進入量產(chǎn)階段，當(dāng)月產(chǎn)量達1.15萬臺，同比增長85.4%。上半年天津基地產(chǎn)值累計達75.44億元，全年產(chǎn)量預(yù)計達15萬臺、產(chǎn)值有望突破200億元。一汽-大眾天津分公司積極擴產(chǎn)增效，探岳L插電混動車型于4月下線；一汽豐田格瑞維亞改款車型相繼上市，新平臺、新車型項目啟動建設(shè)。

研發(fā)引擎新：創(chuàng)新研發(fā)體系加速構(gòu)建

6月，長城汽車天津研發(fā)中心正式在天津經(jīng)開區(qū)注冊成立，聚焦智能座艙、智能駕駛、汽車云平臺三大核心領(lǐng)域，具備汽車智能化全棧研發(fā)能力。該中心研發(fā)人員規(guī)模預(yù)期達250至300人，將重點圍繞操作系統(tǒng)、軟件生態(tài)、AI技術(shù)等開展攻關(guān)。至此，天津經(jīng)開區(qū)已集聚中汽研、一汽豐田研發(fā)分公司、大眾科技天津分公司等十余家研發(fā)機構(gòu)。同時，市政府與中汽中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新高地與檢驗高地。

生態(tài)底盤穩(wěn)：產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同與配套體系持續(xù)完善

上半年，天津在汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同方面動作頻頻。4月，2026汽車產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展對接會在武清舉辦，一汽豐田、一汽大眾、長城、小米汽車等10余家頭部整車企業(yè)及150余家零部件企業(yè)參會，達成多項配套合作意向。零部件配套方面，長城汽車曼德天津子公司正式投產(chǎn)，總投資約10億元；蜂巢傳動追加投資1.2億元建設(shè)DHT混動變速器等三條生產(chǎn)線；DE系列車身焊接車間改建項目總投資1億元。天津已形成以日、德、韓外資為主、民營健全的多元配套體系，規(guī)模以上零部件企業(yè)超400家。

賽道布局快：智能網(wǎng)聯(lián)與出口雙輪驅(qū)動

1月1日，《天津市促進智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展條例》正式施行，為高級別自動駕駛創(chuàng)新應(yīng)用提供法治保障。全市已開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路累計里程7274公里（含高速公路600公里），14個區(qū)域?qū)崿F(xiàn)全域開放。京津冀智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車科技生態(tài)港（武清園）建設(shè)提速，東亞汽車等8個項目年內(nèi)將陸續(xù)投產(chǎn)。出口方面，天津口岸1至5月累計出口汽車33萬輛、貨值210.9億元，同比分別增長9.6%和18.7%，作為北方汽車進出口樞紐的地位持續(xù)鞏固。

上半年，天津汽車產(chǎn)業(yè)在新車型導(dǎo)入、創(chuàng)新研發(fā)、產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同、智能網(wǎng)聯(lián)布局等方面全面發(fā)力，展現(xiàn)出強勁的增長動能與發(fā)展韌性，為全年高質(zhì)量發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。