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產(chǎn)業(yè)政策
綠色出行還有多遠 解析各地新能源補貼政策
2012年國務院印發(fā)了《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020年)》的通知,其中,規(guī)劃到2015年,純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產(chǎn)銷量力爭達到50萬輛,到2020年,累計產(chǎn)銷量超過500萬輛。電池租賃補貼方面對于采用電池租賃,額外給予租賃企業(yè)補貼,插電式混合動力汽車補助0.5萬元,純電動汽車補貼1萬元
2013-04-09 10:50
汽車三包有爭議可"會診" 退車可保留原車牌號
在質(zhì)檢總局發(fā)布汽車三包規(guī)定后,不少車主和消費者關心的是,萬一汽車出了問題,經(jīng)銷商又不認為是質(zhì)量原因?qū)е碌,該怎么處理!胺b、食品什么的檢測費都不低,要給汽車做質(zhì)量鑒定,這費用得多高啊”,不少消費者感嘆質(zhì)量鑒定“不一定做得起”。
2013-04-08 09:54
四部委達共識 新能源補貼政策延時三年
” 2010年5月,四部委出臺私人購買新能源汽車試點補貼政策,按照每千瓦時3000元的標準進行補助,插電式混合動力乘用車最高補助5萬元/輛,純電動乘用車最高補助6萬元/輛。據(jù)了解,新的補貼政策將擴大試點城市,同時,四部委正在研究對由一定節(jié)油效果的混合動力車給予更大的補貼。
2013-03-22 10:45
國家標準《純電動乘用車技術條件》發(fā)布
純電動乘用車技術條件標準在制定過程中收集了大量的資料數(shù)據(jù),進行了深入的實驗研究,廣泛征求了社會各界意見!都冸妱映擞密嚰夹g條件》標準的發(fā)布,將進一步規(guī)范我國電動汽車的研發(fā)和生產(chǎn),有利于推動電動汽車市場應用,加強電動汽車管理,促進電動汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。
2013-03-21 16:53
乘用車企油耗新標鼓勵節(jié)能 5月1日起實施
3月20日,工信部發(fā)布《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》。工信部表示,新的辦法是為進一步完善汽車節(jié)能管理制度,逐步降低我國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量,實現(xiàn)2015年和2020年我國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里和5.0升/100公里的目標而制定。
2013-03-21 10:26
羅磊:三包法規(guī)要結(jié)合實際情況實施
針對三包法規(guī)進入實施倒計時,中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊表示,在汽車市場的發(fā)展過程中,需要有保護消費者的法規(guī)出臺,三包規(guī)定的實施將有助于營造一個和諧的汽車消費環(huán)境。但如何來判定廠家和經(jīng)銷商之間的責任,判定責任以后怎么樣來理順關系,這都是需要解決的問題。
2013-03-20 11:40
公車調(diào)整 要守住研發(fā)不低于3%的"硬門檻"
正是“研發(fā)投入比例不低于3%”等硬性規(guī)定,將大量的合資車企產(chǎn)品剔除出公務車市場。眾所周知,去年初工信部曾根據(jù)這份管理細則,發(fā)布了《2012年度黨政機關公務用車選用車型目錄(征求意見稿)》,入圍的400多款車型都是自主品牌。
2013-03-19 11:29
新能源補貼新規(guī)最快兩會后出臺 料統(tǒng)一額度
汽車工業(yè)協(xié)會相關負責人22日接受媒體采訪時透露,國家對新能源車的補貼延續(xù)政策正在制定,最快全國“兩會”之后即可出臺。接近新政制定部門的消息人士告訴媒體,此種狀況可能得到改觀,有關部門正在考慮平衡地方補貼,以改變各自為政、破除保護主義等狀況。
2013-03-02 09:54
天然氣汽車政策扶持力度應加大
為降低空氣污染、滿足節(jié)約需求,業(yè)內(nèi)人士建議應加大對天然氣汽車的政策扶持力度,同時規(guī)劃建設加氣設施,緩解天然氣供需矛盾,完善車輛管理規(guī)定,為天然氣汽車創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境。
2013-03-02 09:54
中國車企競購菲斯克背后的國家戰(zhàn)略較量
在美國能源部對外宣布放棄2015年前銷售100萬輛電動車目標的時候,中國的東風和吉利已經(jīng)在為競購美國電動車公司菲斯克撓破頭皮。據(jù)了解,競購菲斯克的中國公司并不僅僅是東風和吉利,還包括北汽和萬向。
2013-03-02 09:54
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