中國人在長城地下創(chuàng)造爆破奇跡

當(dāng)今世界最大最深的高鐵地下車站——八達嶺長城站，建在長城地下102米。由于地質(zhì)復(fù)雜、地形起伏大，進入隧道施工主戰(zhàn)場的斜井橫斷面太小，無法容納大直徑盾構(gòu)掘進機，隧道挖掘只能采用爆破法。八達嶺隧道和它頭頂上的長城，最多不過百米距離，爆破必須做到文物古跡毫發(fā)無傷。