這是一份從香江到錢江的緣分。

　　杭州“城市大腦”首次登上重磅國際化展覽的舞臺，引起國際高度關(guān)注，成為展覽焦點，杭州也因此成為展會期間在香港互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟峰會上唯一發(fā)言城市。

　　4月17日下午，在前方杭州代表團推動下，剛參加完香港國際資訊科技博覽的沙特利雅得市（RIYADH）代表團一行9人，臨時定了機票，從香港千里迢迢來到“城市大腦”的故鄉(xiāng)——杭州。

　　“杭州如何應(yīng)用數(shù)據(jù)？”“這些數(shù)據(jù)怎樣對管理者產(chǎn)生參考意義？”……一下午的時間里，考察團不僅實地學(xué)習(xí)調(diào)研，還與“城市大腦”設(shè)計者王堅博士直接對話。

　　2020年舉辦G20峰會 

　　沙特求問智慧交通

　　4月13日-16日期間，沙特利雅得代表團曾兩次到杭州城市大腦展區(qū)聽取講解演示，并與杭州代表團及10多家數(shù)字經(jīng)濟杭企對話交流，對杭州“城市大腦”的中樞系統(tǒng)和交通應(yīng)用大為贊賞，提出要來杭州實地考察。在杭州市發(fā)改委（市國推辦）等部門的安排下，他們在現(xiàn)場又一次感受杭州“城市大腦”的神奇魅力。

　　在云棲小鎮(zhèn)的“城市大腦”交通實時演示屏幕上，考察團成員看到7項“生命指標(biāo)”——在途交通量、延誤指數(shù)、擁堵指數(shù)、快速路車速等。這些數(shù)據(jù)實時變化，對可能發(fā)生異變、突變的交通趨勢進(jìn)行預(yù)警。這就是兩天前，剛剛在香港展出的“城市大腦V2.0”。

　　隨團人員告訴記者，沙特即將在2020年舉辦G20峰會，因此他們尤其關(guān)注智慧交通建設(shè)。

　　無論是停車場庫的自動支付和管理、出入場庫的車輛自動識別；還是高速路口、十字路口的車輛管理；甚至通過AI技術(shù)對流量進(jìn)行控制、對車輛違停監(jiān)控……都是沙特利雅得發(fā)展管理委員會的官員一行想要進(jìn)一步溝通了解和探索的。

　　對應(yīng)著每一項數(shù)據(jù)，杭州市交通局負(fù)責(zé)人舉例介紹城市大腦如何實現(xiàn)從定向管理到定量管理�！凹僭O(shè)城區(qū)某個路口發(fā)生了重大交通事故，傳統(tǒng)方式是當(dāng)事人或者路人打電話報警。但基于‘城市大腦’，可能電話還沒撥通，攝像頭、紅綠燈已經(jīng)把現(xiàn)場信息即時地回傳給了‘大腦’，同時由于事故造成的周邊區(qū)域多條道路擁堵的信息也實時回傳�！�

　　城市大腦基于接收到的信息，對車禍現(xiàn)場以及周邊交通有了全局感知后，對事件進(jìn)行研判，做出合理的處置策略和警力調(diào)度策略，推送給交警，交警再根據(jù)“大腦”的推送決定是否出警、幾人出警、在哪幾個路口疏導(dǎo)交通。

　　在沙特駐扎10余年之久的代表團成員之一，國晟和安副總經(jīng)理郁龍說，杭州的“城市大腦”在智慧交通領(lǐng)域的應(yīng)用已飛速發(fā)展�！吧程刂腔劢煌ǖ奶剿髋c杭州5年前接近。利雅得市也一直在探索智慧交通。他們收集了大量的數(shù)據(jù)，但只停留在收集階段，還沒有進(jìn)行應(yīng)用。”郁龍說，這也是他們此次想要求解的問題。

　　從數(shù)據(jù)收集到數(shù)據(jù)分析

　　王堅講述“城市大腦”肌理

　　“我們還有一個想法，就是能和杭州溝通交流�！睂τ诳疾靾F來說，親眼目睹“城市大腦”是一個神奇之旅，而與杭州進(jìn)行交流，是他們終極目的。

　　實地考察后，一個多小時的“頭腦風(fēng)暴”正式開啟。座談交流會上，長桌一邊是來沙特的9名考察人員，一邊是來自杭州市發(fā)改委、杭州市公安局交警支隊、杭州市商務(wù)局、杭州市經(jīng)信局等部門的負(fù)責(zé)人。而坐在杭州部門負(fù)責(zé)人中間的，則是阿里巴巴集團技術(shù)委員會主席王堅。

　　“城市大腦不僅是科技創(chuàng)新，也是機制創(chuàng)新，加速了從數(shù)據(jù)封閉到數(shù)據(jù)開放的觀念轉(zhuǎn)變，讓數(shù)據(jù)幫助城市思考、決策和運營�！蓖鯃杂靡豢诹骼�的英語，闡述著對“城市大腦”的理念。

　　“在我們城市有500多萬市民、200多萬輛的汽車。”沙特阿拉伯利雅得市發(fā)展管理委員會戰(zhàn)略研究部總監(jiān)ALGHANNAM, ABDULAZIZ ABDULMOHSEN A拋出了思忖已久的問題，如何能夠把這兩者都擁有“智慧生活”。

　　王堅說，城市最大的資源就是“數(shù)據(jù)資源”�！俺鞘写竽X”利用大數(shù)據(jù)，將城市里關(guān)于人、物、汽車等所有數(shù)據(jù)采集起來，針對人群習(xí)慣和聚集地，重新規(guī)劃城市資源。

　　“互聯(lián)網(wǎng)和計算技術(shù)發(fā)展到今天，除了模擬人的智能以外，我們迎來了一次巨大的發(fā)展機會，有了萬物的互聯(lián)和海量的數(shù)據(jù)，能夠利用機器的計算能力解決僅靠人的智能解決不了的問題�！�

　　探討合作模式

　　“城市大腦”將服務(wù)利雅得智慧城市建設(shè)

　　當(dāng)晚六點半，完成香港城市大腦展示任務(wù)的杭州代表團，剛下飛機就直奔會談室，再次見到了即將離開杭州的沙特客人。

　　“我們強烈感受到沙特利雅得方面的建設(shè)需求和合作誠意，再次會談就是希望確認(rèn)下一步合作路徑”。杭州代表團負(fù)責(zé)人鈕健和市經(jīng)信局車海翔副處長一致表示。

　　負(fù)責(zé)會談的利雅得發(fā)展管理委員會的交通管理部總監(jiān)說，他們希望與杭州開展合作，在利雅得建設(shè)一個類似杭州城市大腦的中樞系統(tǒng)�！袄�雅得即將迎接G20峰會，當(dāng)前的重要任務(wù)是利用‘城市大腦’，抓緊建設(shè)好利雅得智慧交通和智慧警務(wù)兩個子系統(tǒng)，以此為基礎(chǔ)推進(jìn)全領(lǐng)域智慧城市建設(shè)。”

　　晚上9時，沙特客人離開杭州。依依不舍中，雙方約定由政府方面繼續(xù)推動合作，讓杭州“城市大腦”和杭州數(shù)字經(jīng)濟軟硬產(chǎn)品服務(wù)于利雅得的智慧城市建設(shè)。

　　“杭州政府方面推動數(shù)字經(jīng)濟國際合作非常務(wù)實高效，我們要力爭在沙特建立起第一個國際版的‘城市大腦’，通過國際合作打造杭州數(shù)字經(jīng)濟走出去抱團發(fā)展的新模式”。參與會談的云棲城市大腦科技有限公司技術(shù)總監(jiān)申永生說，他對未來的合作前景充滿期待。（浙江在線記者 王逸群 通訊員 林勝君）