昨天上午10點(diǎn)左右，位于杭州三墩的杭州市出租汽車(chē)綜合管理服務(wù)中心門(mén)口排起了長(zhǎng)隊(duì)：大家都是來(lái)這里更換出租車(chē)計(jì)價(jià)器芯片的。
從昨天開(kāi)始，杭州市區(qū)巡游出租車(chē)運(yùn)價(jià)調(diào)整正式執(zhí)行。在本月23日前，杭州1.2萬(wàn)余輛出租車(chē)將分批更換完計(jì)價(jià)器芯片。
12月23日后，全市出租車(chē)將統(tǒng)一到起步價(jià)13元/3公里的運(yùn)價(jià)。在此期間，你在路上可能打到起步價(jià)不一樣的兩種出租車(chē)。
計(jì)價(jià)器昨起調(diào)整
每天更換500輛出租車(chē)
出租車(chē)計(jì)價(jià)器芯片更換從昨天開(kāi)始，每天有500輛出租車(chē)將開(kāi)展計(jì)價(jià)器調(diào)整。
昨天是換芯片的第一天。原定上午8點(diǎn)30分開(kāi)始更換工作，沒(méi)想到，有心急的司機(jī)6點(diǎn)就趕到杭州市出租汽車(chē)綜合管理服務(wù)中心排隊(duì)了。
保安師傅給每輛進(jìn)門(mén)的出租車(chē)發(fā)放一份《杭州市出租車(chē)計(jì)價(jià)器調(diào)價(jià)流程》單和一個(gè)排隊(duì)的號(hào)碼（按進(jìn)門(mén)順序）。每輛車(chē)都沿著路邊有序地排隊(duì)進(jìn)入。停車(chē)后，司機(jī)師傅們拆下計(jì)價(jià)器，帶上司機(jī)卡、計(jì)價(jià)器檢定證書(shū)下車(chē)，辦理繳費(fèi)登記。
“我剛繳完費(fèi)，計(jì)價(jià)器還沒(méi)換好。我先把新價(jià)格標(biāo)簽和電召熱線車(chē)貼貼上去�！壁w師傅邊說(shuō)邊貼。
據(jù)了解，昨天來(lái)更換出租車(chē)計(jì)價(jià)器芯片的，都是個(gè)體出租車(chē)。司機(jī)師傅們雖然彼此不熟悉，但在等候更換的時(shí)候，一聊就聊開(kāi)了，“起步價(jià)漲了2元，總體變化不大。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，沒(méi)什么大影響�！币灿兴緳C(jī)表示：“每個(gè)月下來(lái)，總能多幾十塊錢(qián)，還可以。”也有司機(jī)不是很樂(lè)觀：“這兩個(gè)月生意會(huì)差點(diǎn)，大家都去坐網(wǎng)約車(chē)了唄。不過(guò)，網(wǎng)約車(chē)遲早也要漲價(jià)的。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，這次運(yùn)價(jià)調(diào)整是好的，但短期內(nèi)生意可能會(huì)難做�！�
從文三路打車(chē)到慶春路
比調(diào)價(jià)前貴了4塊錢(qián)
運(yùn)價(jià)調(diào)整后，市民是否買(mǎi)賬？
“要打出租車(chē)的人，總歸還是會(huì)打出租車(chē)的。”司機(jī)王師傅說(shuō)，“這跟人的習(xí)慣有關(guān)，有些人要打車(chē)首先打開(kāi)手機(jī)叫車(chē)，不愿意到了門(mén)口攔車(chē)。我比較過(guò)，像網(wǎng)約車(chē)，沒(méi)有優(yōu)惠券的情況下，一些情況下比出租車(chē)車(chē)費(fèi)都貴，但愿意打的人照樣打�！�
家住杭州文三西路上的林先生，昨天正好打了一輛調(diào)價(jià)后的出租車(chē)，到慶春路聯(lián)華超市附近。下車(chē)時(shí)，計(jì)價(jià)器顯示41元，“之前打過(guò)，記得在37元左右�！绷窒壬f(shuō)，雖然貴了一點(diǎn)，但為了趕時(shí)間嘛，價(jià)格還是可以承受的。
不過(guò)對(duì)于在市中心上班、家住濱江的汪小姐來(lái)說(shuō)，如果經(jīng)常加班到晚上11點(diǎn)之后，打出租車(chē)回家，感覺(jué)就相當(dāng)“傷不起”了，“夜間里程費(fèi)要上浮30%，這剛開(kāi)始肯定會(huì)覺(jué)得貴。但我下班的時(shí)候，地鐵也停了，該打的時(shí)候也得打呀�！�
起步價(jià)漲2元
新調(diào)整方案是這樣的——
這次運(yùn)價(jià)調(diào)整將起步價(jià)調(diào)整為13元/3公里，里程費(fèi)保持2.5元不變；等候費(fèi)調(diào)整為低速等候費(fèi)，時(shí)速12公里（含）以下，上午7點(diǎn)至9點(diǎn)以外的其它時(shí)段每4分鐘收取1公里里程費(fèi)（2.5元），上午7點(diǎn)至9點(diǎn)每4分鐘收取1.5公里里程費(fèi)（3.75元）；
回空補(bǔ)貼費(fèi)保持不變，10公里以上里程費(fèi)加收50%（1.25元）；增加特別補(bǔ)償費(fèi)，一是增加夜間補(bǔ)貼費(fèi)，每日23時(shí)至次日5時(shí)期間里程費(fèi)上浮30%（每公里加收0.75元）；
二是每年春節(jié)期間（年三十至初六），每車(chē)次計(jì)價(jià)器外另加收10元。
其次，完善油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)機(jī)制。以92號(hào)汽油價(jià)格為油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)燃油代表品價(jià)格，以6.58元/升為油運(yùn)價(jià)格聯(lián)動(dòng)基點(diǎn)，當(dāng)油價(jià)累計(jì)上漲幅度每達(dá)到（或超過(guò)）0.95元/升并持續(xù)30天以上時(shí)，巡游出租車(chē)（電動(dòng)車(chē)除外）收取每車(chē)次1元燃油附加費(fèi)；當(dāng)油價(jià)回落至上述相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，相應(yīng)取消燃油附加費(fèi)。
建立巡游出租車(chē)運(yùn)價(jià)動(dòng)態(tài)調(diào)整機(jī)制。綜合考慮司機(jī)工資變化率、能源價(jià)格變化率、其他運(yùn)營(yíng)費(fèi)用變化率（以CPI指數(shù)為準(zhǔn)）和勞動(dòng)生產(chǎn)率變化率，每年對(duì)運(yùn)價(jià)成本變化率進(jìn)行評(píng)估。當(dāng)評(píng)估周期的運(yùn)價(jià)成本變化幅度達(dá)到15%時(shí)，可啟動(dòng)運(yùn)價(jià)調(diào)整程序，由市交通運(yùn)輸部門(mén)提出調(diào)價(jià)建議，相關(guān)部門(mén)在征求社會(huì)各界意見(jiàn)的基礎(chǔ)上，擬定運(yùn)價(jià)調(diào)整方案，經(jīng)公示后對(duì)外公布實(shí)施。（記者 孫燕）
