央廣網(wǎng)寧波5月27日消息（記者劉欣瑩 通訊員宋兵）5月27日，在寧波舟山港舉辦的海絲港口國際論壇上，由浙江拍船網(wǎng)航運交易股份有限公司（以下簡稱“拍船網(wǎng)”）旗下全資子公司—拍船網(wǎng)船舶評估咨詢有限公司自主研發(fā)的“Maritime Asset Analytics船舶智能估值系統(tǒng)”（以下簡稱“MAA系統(tǒng)”）正式發(fā)布。該系統(tǒng)擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)，標(biāo)志著我國在高端航運數(shù)據(jù)服務(wù)領(lǐng)域取得重要突破。

資料圖片（央廣網(wǎng)發(fā) 吳敏勇 攝）

船舶估值是航運交易、金融抵押、司法處置的關(guān)鍵支撐。長期以來，國內(nèi)缺乏系統(tǒng)化、智能化的在線估值工具，人工評估效率低、標(biāo)準(zhǔn)不一。MAA系統(tǒng)的推出，填補了這一空白。

據(jù)研發(fā)團隊負(fù)責(zé)人張軍杰介紹，MAA系統(tǒng)整合了拍船網(wǎng)近30年的交易數(shù)據(jù)、經(jīng)紀(jì)人指數(shù)及超過5800艘次的實船評估案例，融合市場比對法與重置成本法，采用“雙核心”算法自動繪制船舶全生命周期價值曲線。用戶輸入船舶IMO編號、CN號或船名，即可快速獲取公允價值，并支持同型船對比、歷史估價追溯、航行軌跡查詢等延展功能。

實測數(shù)據(jù)顯示，該系統(tǒng)對主流船型綜合估值偏差率接近市場實際。以2026年5月成交的一艘散貨船為例，實際成交價3635萬美元，系統(tǒng)典型比對評估價為3558萬美元，偏差為-2.12%。另一艘油船，成交價5300萬美元，系統(tǒng)典型比對評估價5228萬美元，偏差-1.36%。

值得一提的是，MAA系統(tǒng)能夠評估內(nèi)貿(mào)船舶、近海漁船和遠洋漁船，彌補了以往估值系統(tǒng)在這一領(lǐng)域的不足。同時，系統(tǒng)所有數(shù)據(jù)均部署在國內(nèi)服務(wù)器，從源頭上保障了航運核心數(shù)據(jù)的安全。

拍船網(wǎng)船舶評估咨詢有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人在發(fā)布現(xiàn)場表示，公司已與國內(nèi)40余家銀行及金融租賃機構(gòu)建立深度合作，并入圍寧波海事法院、海南省高級人民法院官方評估機構(gòu)庫。

MAA系統(tǒng)的上線，將專業(yè)評估能力從線下搬到線上，從人工轉(zhuǎn)向智能，大幅降低船舶估值的時間成本和資金成本，為船東、金融機構(gòu)、司法部門等提供高效、精準(zhǔn)、專業(yè)的決策支持。業(yè)內(nèi)專家指出，該系統(tǒng)的推出是我國從“航運大國”向“航運強國”轉(zhuǎn)型過程中的重要技術(shù)支撐。