來自省綜合交通應(yīng)急指揮中心的消息，截至28日16時(shí)，冰雪考驗(yàn)下的浙江綜合交通網(wǎng)主網(wǎng)架基本保持暢通。這一暢通，是浙江萬余交通一線養(yǎng)護(hù)保暢人員連續(xù)4天浴雪奮戰(zhàn)的結(jié)果。

　　受冰雪影響最嚴(yán)重的公路網(wǎng)中，浙江高速公路保持主線通行，其中，杭甬高速紹興段因事故處理臨時(shí)封道，杭徽、杭州繞城、杭寧湖州段、申蘇浙皖等高速公路等21條（段）高速公路對(duì)7座以上客車、�；�品車實(shí)施限行。普通國(guó)道保持正常通行，S205青臨線安吉段交界等2個(gè)路段因冰凍封道正在搶通。108條（段）農(nóng)村公路因路面積雪結(jié)冰封道。

　　水路運(yùn)輸：浙江范圍內(nèi)沒有發(fā)生水上交通事故，無人員傷亡；浙江除11處渡口停運(yùn)，其余均正常。道路運(yùn)輸：停運(yùn)班線2497條、車輛4078輛、班次5907班，主要為往上海、江蘇、安徽、山東及省內(nèi)市、縣等方向，未發(fā)生旅客滯留。

　　778個(gè)在建交通工程，停工588個(gè)；設(shè)置臨時(shí)安置點(diǎn)85處，人員轉(zhuǎn)移安置2024人，轉(zhuǎn)移、撤離機(jī)械設(shè)備和施工船舶等131臺(tái)。

　　省內(nèi)各機(jī)場(chǎng)均處于適航狀態(tài)，沒有大面積旅客滯留情況出現(xiàn)。鐵路除少數(shù)往北方的列車，因線路受冰雪影響停運(yùn)外，其他旅客列車正常營(yíng)運(yùn)。

　　為保障暢通，浙江交通運(yùn)輸系統(tǒng)累計(jì)投入應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍4萬余人次，投入應(yīng)急搶險(xiǎn)設(shè)備4200臺(tái)班，融雪劑約7200余噸、防滑料約1.7萬立方米。目前，浙江累計(jì)搶通高速公路45條段、普通國(guó)省道33條段、農(nóng)村公路126條段。省高速公路網(wǎng)的主營(yíng)運(yùn)商省交通集團(tuán)，不但全員動(dòng)員，還派出了所有13臺(tái)用戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)改裝“除雪利器”吹雪車領(lǐng)銜的機(jī)械化除雪大軍，積極發(fā)揮科技保暢作用，實(shí)現(xiàn)科技化、機(jī)械化、信息化抗冰雪。

　　值得一提的是，交通系統(tǒng)抗擊雨雪冰凍，科技含量越來越高。在杭徽、甬金、湖州、義東等重點(diǎn)路段安裝自主開發(fā)的溫度檢測(cè)系統(tǒng)，可根據(jù)系統(tǒng)顯示的溫度指導(dǎo)撒融雪劑等抗冰雪工作；設(shè)備方面，吹雪車、自動(dòng)化撒布車、滾筒式除雪車、推雪板及裝載機(jī)等機(jī)械“神器”齊上陣。本來只能“喝”昂貴航空煤油的吹雪車，經(jīng)改造已能用柴油，雖然每小時(shí)要用掉1000升，但利用航空發(fā)動(dòng)機(jī)排出高速燃?xì)饬鳎�可快速把地面烘干，保障通行極大提升了除雪效率。在山區(qū)或重點(diǎn)路段省交通集團(tuán)試點(diǎn)了抗冰雪涂層技術(shù)，在杭徽高速祝家莊大橋行車道噴涂了抗冰雪涂層試點(diǎn)路段；上三高速橋梁路段使用無氯離子液體融雪劑，減少普通含氯融雪劑等。交通集團(tuán)下屬各單位也因地制宜，各亮妙招：湖州處聯(lián)合路網(wǎng)單位及社會(huì)車輛形成的“四梯隊(duì)”除雪法、甬金處自主研發(fā)的遠(yuǎn)程橋面溫度監(jiān)控系統(tǒng)等，都在本次抗冰雪中發(fā)揮出實(shí)效。 （浙江在線記者 張帆 通訊員 張陽 康信茂）