作為一名守護(hù)生命的醫(yī)生，全國(guó)人大代表、浙江省人民醫(yī)院院長(zhǎng)葛明華對(duì)“生命”有著更為深刻的感悟和理解。這次赴會(huì)，他準(zhǔn)備的建議中，一份“關(guān)于建立高鐵醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)救援網(wǎng)絡(luò)的建議”就是事關(guān)挽救生命的。

　　兩個(gè)多月前，葛明華代表參加了一次有關(guān)代表委員議案、提案的討論會(huì)，會(huì)中大家聊到了公路轉(zhuǎn)運(yùn)與航空轉(zhuǎn)運(yùn)這兩種現(xiàn)有醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)方式存在的不足。聊著聊著，行業(yè)專家們聊出了火花——高鐵醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)有沒有可能？經(jīng)過兩個(gè)多月的調(diào)研與思考，這份建議被葛明華代表帶到了全國(guó)兩會(huì)。

　　“時(shí)間就是生命。我們都是與時(shí)間賽跑的人,多一分鐘，就可能多搶救一條生命�！备鹈魅A代表告訴記者，公路轉(zhuǎn)運(yùn)是目前我國(guó)城際醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)的主要方式，一旦遇上高速公路堵車或是天氣惡劣的情況，就會(huì)嚴(yán)重影響轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間，危及病人生命。航空醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)雖然速度快，但是高昂的價(jià)格和苛刻的運(yùn)行條件讓百姓望而卻步。

　　在葛明華代表看來，隨著我國(guó)高鐵建設(shè)不斷發(fā)展壯大，如何高效利用高鐵建設(shè)成果，建立高鐵院際醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，成為一個(gè)值得研究的課題。他建議，從多個(gè)方面推進(jìn)高鐵急救體系建設(shè)，比如，配備急救藥品、急救設(shè)施和空間，為乘務(wù)人員培訓(xùn)基本的救護(hù)知識(shí)和技能，以及在高鐵站為救護(hù)車統(tǒng)一規(guī)劃快速直達(dá)的綠色通道等。

　　“你們年輕人不是喜歡買那種可以變形的家具嘛，吃飯的時(shí)候是桌子，休息的時(shí)候折疊一下就變成了椅子。我覺得高鐵車廂里的部分座椅也可以采用這種設(shè)計(jì)方式，平時(shí)供乘客乘坐，有急救任務(wù)的時(shí)候變形為搶救床�！备鹈魅A代表和記者描述起自己的“妙想”，除了配齊急救設(shè)施和急救藥品外，救護(hù)車廂還需要配備遠(yuǎn)程視頻會(huì)診系統(tǒng)，與目的地醫(yī)院急救中心保持聯(lián)系，實(shí)時(shí)傳輸病人各項(xiàng)監(jiān)護(hù)數(shù)據(jù)，確保轉(zhuǎn)運(yùn)過程中病人生命安全。

　　“救人分秒必爭(zhēng)，每趟列車都要開設(shè)救護(hù)車廂，讓病人隨時(shí)能上車�！备鹈魅A代表設(shè)想的最佳解決方案是：城區(qū)轉(zhuǎn)運(yùn)靠公路，城際轉(zhuǎn)運(yùn)靠高鐵，換乘時(shí)救護(hù)車通過綠色通道行駛到列車救護(hù)車廂門口，實(shí)現(xiàn)無縫銜接。

　　葛明華代表還建議，成立由國(guó)家衛(wèi)健委和鐵路總公司為主的高鐵醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)組織機(jī)構(gòu)，并研究和出臺(tái)中國(guó)高鐵醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)救援工作指南。他期待，這份為了挽救更多生命的建議在不久后能成為現(xiàn)實(shí)。（記者 鄭文）