中廣網(wǎng)廈門12月15日消息（記者陳賡）今天上午10點(diǎn)廈門港舉行了一個(gè)非常簡短緊促的首航儀式，僅僅用了半個(gè)小時(shí)就完成了首航儀式。在這個(gè)儀式上，福建省廈門市的領(lǐng)導(dǎo)出席了首航儀式，大家對廈門港能夠參與到兩岸直航中是非常的興奮。
廈門港早在1997年就開通了兩岸試點(diǎn)直航，11年來，截至到08年10月底兩岸試點(diǎn)直航吞吐量占到大陸的75%以上。但是兩岸直航還是第一次。在現(xiàn)場記者看到，一些相關(guān)的職能部門也都是現(xiàn)場辦公，為現(xiàn)場的船舶現(xiàn)場辦理簽證，同時(shí)向海事局提供了巡邏艇進(jìn)行護(hù)航，通過一些高科技的手段對直航船舶進(jìn)行全程監(jiān)控，為他們提供氣象、海況等安全信息。
據(jù)了解，廈門港和高雄港的試點(diǎn)直航已經(jīng)走過11年，但是這種試點(diǎn)直航有一個(gè)非常大的限制因素，僅用于大陸的貨物到高雄間進(jìn)行中轉(zhuǎn)，這種試點(diǎn)直航的效果是有限的。從98年開啟的從廈門到香港，中轉(zhuǎn)香港到高雄兩岸三地航線使兩岸之間貿(mào)易貨物轉(zhuǎn)換，運(yùn)往高雄港，大家耗時(shí)、耗材、耗力，從廈門到剛高雄165海里，繞香港增加了469海里，航行時(shí)間增加了33小時(shí)。我們打一個(gè)比方，拿一艘500標(biāo)箱的集裝箱船，要繞行香港第三地的話，單次航行成本增加了7200美元，從今天起的直航標(biāo)志著兩岸全面實(shí)現(xiàn)了通航，將促進(jìn)兩岸往來。 | 