有一座屬于自己城市的機場，這是很多安徽人的夢想。如今，這個夢想即將變成現(xiàn)實。近日，省政府辦公廳印發(fā)了《安徽省民航建設(shè)專項規(guī)劃(2017—2021年)》，到2021年，全省開通民航運輸機場達到10個，建設(shè)通用機場16個以上，實現(xiàn)全省92%的縣級行政單元能夠在地面交通100公里范圍內(nèi)享受航空基本服務(wù)。

　　“打飛的”的人越來越多 安徽空港經(jīng)濟正處風(fēng)口

　　如今隨著百姓生活水平的提高，航空出行的人越來越多，航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)的行業(yè)也正越來越追捧，這對正在轉(zhuǎn)型升級、尋求發(fā)展動能轉(zhuǎn)換的安徽經(jīng)濟無疑是個值得開拓的新市場。

　　據(jù)統(tǒng)計，“十二五”以來，安徽民航進入較快發(fā)展階段，先后建成合肥新橋、池州九華山民航機場和寧國通用機場,完成阜陽、安慶機場改造。至2016年底，全省共有4個民用機場、1個軍民合用機場和1個通用機場，初步形成以合肥新橋機場為中心的“一干四支”機場發(fā)展格局。

　　全省機場完成旅客吞吐量912.9萬人次，貨郵吞吐量6.25萬噸，同比分別增長12%和13.9%。全省機場通航城市達到52個，運營航線達到109條，平均每周航班起降超過1650架次。

　　作為安徽機場的龍頭機場——合肥機場輻射力大幅提升，在全省16個市和部分縣(市、區(qū))建立32座異地城市航站樓。國際航線開發(fā)成效顯著，合肥機場先后開通直達5個國家(地區(qū))的15條國際及地區(qū)航線。

　　以合肥機場為中心 碭山、金寨等縣也將建機場

　　省政府已明確做強做大航空產(chǎn)業(yè)是我省補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板、打造綜合交通新優(yōu)勢的重要內(nèi)容。規(guī)劃以推進服務(wù)“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶等國家重大戰(zhàn)略實施，以推進民航業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，加快推進機場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，完善民航機場布局，提升航空運輸能力，充分發(fā)揮航空運輸對經(jīng)濟社會發(fā)展和擴大對外開放的支撐引領(lǐng)作用，努力把我省打造成民航強省。

　　規(guī)劃指出，到2021年，全省基本形成以合肥新橋國際機場區(qū)域性航空樞紐為中心、其他支線機場為節(jié)點、通用機場為補充，覆蓋全省、輻射周邊、通達全國及部分國家的民用航空網(wǎng)絡(luò)。全省開通民航運輸機場達到10個，建設(shè)通用機場16個以上，實現(xiàn)全省92%的縣級行政單元能夠在地面交通100公里范圍內(nèi)享受航空基本服務(wù)。

　　合肥新橋機場是一張代表合肥形象的新“名片”，也是安徽的標(biāo)志性新景觀。未來五年，新橋機場將提升設(shè)施水平，新建2個E類貨運專用機坪，新建10個客機遠機位，完善平滑及聯(lián)絡(luò)道，新建貨運站及工作區(qū)業(yè)務(wù)用房，增設(shè)19座登機廊橋橋載空調(diào)等。根據(jù)新橋機場客貨運發(fā)展需求，適時開展第二跑道、T2航站樓及配套空管工程等前期研究工作，擴建相關(guān)的生產(chǎn)、辦公、生活區(qū)域。

　　合肥新橋機場區(qū)域性航空樞紐地位明顯增強，開通航線100條以上，基本實現(xiàn)與國內(nèi)適航省會城市全部通航。全省年旅客吞吐量突破1500萬人次、年貨郵吞吐量突破11萬噸。

　　將新建五個機場，分別是蕪湖宣城、蚌埠、亳州、滁州、宿州

　　全省規(guī)劃擬新建五個運輸機場，分別是蕪湖宣城、蚌埠、亳州、滁州、宿州。

　　新建蕪湖宣城機場擬選址蕪湖縣小莊，按4C級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跑道長2800米。

　　新建蚌埠機場擬選址懷遠縣淝河鄉(xiāng)騰湖，按4C級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　新建亳州機場擬選址渦陽縣標(biāo)里鎮(zhèn)劉竹，按4C級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　新建宿州機場擬選址埇橋區(qū)大店鎮(zhèn)梁家，按4C級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　新建滁州機場擬按4C級標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。

　　將提升改造四個機場，分別阜陽、黃山、九華山、安慶

　　阜陽機場將實施跑道延長、機坪擴建、新建航站樓等改擴建工程，將機場飛行區(qū)等級由4C提升至4D。

　　黃山機場將完成后續(xù)改造工程，對原跑道瀝青蓋被，新增跑道中線燈，配套實施燈光變電站改造和導(dǎo)航臺遷建。建設(shè)氣象觀測場、氣象觀測站及氣象自動觀測系統(tǒng)。

　　九華山機場將實施跑道延長、機坪擴建、新建航站樓等改擴建工程。

　　安慶機場將實施機坪和航站樓改擴建，提升機場運輸能力和安全保障水平。

　　將優(yōu)化民航機場布局，開展金寨、安慶、黃山等機場前期研究

　　規(guī)劃指出，將積極開展新建金寨民航機場規(guī)劃研究，進一步優(yōu)化全省民航機場布局。

　　鑒于安慶軍用機場軍事飛行與民航運輸相互干擾越來越大，民航設(shè)施和裝備條件不夠完善，難以滿足快速增長的民航運輸需要，結(jié)合安慶市經(jīng)濟社會和民航發(fā)展需要，開展遷建安慶民航機場論證、選址等前期研究工作。

　　考慮黃山屯溪機場在發(fā)展過程中出現(xiàn)的機場發(fā)展與城市發(fā)展矛盾以及各類安全隱患等問題，結(jié)合黃山市經(jīng)濟社會及民航發(fā)展需要，開展黃山屯溪機場遷建的論證、選址等前期研究工作。