央廣網(wǎng)北京9月8日消息（記者馮爍 實(shí)習(xí)記者何曉菡）據(jù)中國之聲《新聞晚高峰》報(bào)道，由于最近一段時(shí)間滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)事故不斷，對(duì)社會(huì)造成了較為嚴(yán)重的安全隱患和人身財(cái)產(chǎn)隱患。根據(jù)滴滴此前公布的整改方案，今天（8日）起，滴滴將在加密保存數(shù)據(jù)、保障司乘隱私的前提下，在快車、優(yōu)享、專車等網(wǎng)約車業(yè)務(wù)中試行全程錄音功能。此前整改方案一出，就引發(fā)了網(wǎng)友的關(guān)注和爭議。全程錄音究竟能不能成為乘車安全的保障？網(wǎng)約車平臺(tái)長期有效的運(yùn)營機(jī)制到底應(yīng)該什么樣？

　　記者今天第一時(shí)間體驗(yàn)了一下這一新功能。今天中午，記者通過滴滴平臺(tái)預(yù)約了專車服務(wù)，在叫車前會(huì)彈出提示，要求乘客授權(quán)錄音安全保護(hù)，只有同意并授權(quán)才能繼續(xù)叫車。

　　記者：這個(gè)怎么用，那個(gè)（ 錄音功能）是什么意思？

　　趙師傅：比如有騷擾什么的，它有錄音，有憑證。我們這單在這，它會(huì)自動(dòng)地錄下。

　　記者：這個(gè)是您那邊開啟的嗎？

　　趙師傅：不是。我開啟不了，也關(guān)閉不了，是平臺(tái)的。它不是說全程都監(jiān)聽你，比如有了爭議，它會(huì)被調(diào)出來，我覺得有一定的威懾程度。

　　今天試行的全程錄音功能其實(shí)無論是對(duì)于司機(jī)還是乘客都是頭一遭，盡管的確存在爭議，但是趙師傅向記者表示，這樣的新功能其實(shí)給司機(jī)處理爭議提供了證據(jù)�！白蛱煳依�了一個(gè)女乘客，她三次要求我走應(yīng)急車道，我都告訴她走不了，如果沒有錄音，她可能會(huì)投訴我服務(wù)態(tài)度不好。有了這個(gè)功能，我就有申訴的理由，對(duì)雙方都有一個(gè)保證�！�

　　經(jīng)過記者的體驗(yàn)，行程之中全程錄音的確能夠讓乘客感覺到整個(gè)出行安全更有保障，但是目前必須升級(jí)最新版本的滴滴客戶端這一功能才能啟用。此外，車內(nèi)聲音環(huán)境較差會(huì)干擾錄音等問題還是會(huì)讓乘客在使用這一功能時(shí)有一些擔(dān)心和顧慮。

　　至于網(wǎng)友們擔(dān)心會(huì)不會(huì)造成個(gè)人的隱私泄露問題。滴滴方面提示，錄音將在平臺(tái)保存7天后自動(dòng)刪除，如有糾紛會(huì)適當(dāng)延長。

　　針對(duì)上述滴滴整改舉措，復(fù)旦大學(xué)數(shù)字與移動(dòng)治理實(shí)驗(yàn)室主任鄭磊認(rèn)為，更為有力的手段在于，平臺(tái)應(yīng)該自行預(yù)警并建立自動(dòng)報(bào)案系統(tǒng)，切實(shí)加強(qiáng)與警方的協(xié)作，打通溝通壁壘。

　　其實(shí)從滴滴這類企業(yè)誕生至今，一直備受資本的青睞，而資本的一路狂奔也成為了滴滴出事后被網(wǎng)友詬病的原因之一。對(duì)于外界稱的“滴滴是一家賺錢高于一切的企業(yè)”，近日，滴滴出行創(chuàng)始人兼CEO程維在采訪中以及內(nèi)部發(fā)表的一封信中都坦言，6年來滴滴尚未實(shí)現(xiàn)盈利，2018年上半年公司整體凈虧損超過40億人民幣。

　　程維表示：“過去幾年（滴滴）雖然發(fā)展很快，市場份額領(lǐng)先，但實(shí)際上我們?cè)诩夹g(shù)研發(fā)、人才引進(jìn)、司機(jī)層的運(yùn)營投入仍然巨大，2017年滴滴凈虧損19.3億元�！�

　　對(duì)于未來的發(fā)展，時(shí)至今日，程維將安全列為前進(jìn)路上重要的一張牌。他強(qiáng)調(diào)，接下來滴滴將會(huì)全力投入安全建設(shè)，并且升級(jí)成立安全指揮部，由他自己出任組長，柳青任副組長。在9月5日上午，相關(guān)部門和地方部門及有關(guān)專家組成的檢查組進(jìn)駐滴滴。近日，多地也已陸續(xù)開始有執(zhí)法部門入駐滴滴公司，并提出整改意見。以上海為例，上海市多部門已聯(lián)合進(jìn)駐滴滴（上海）公司開展安全專項(xiàng)檢查。

　　北京大學(xué)法學(xué)院教授王錫鋅表示，在全國范圍內(nèi)對(duì)所有網(wǎng)約車、順風(fēng)車平臺(tái)公司存在的重大安全隱患，影響公共安全和乘客人身安全的問題進(jìn)行系統(tǒng)排查，從短期來看，對(duì)于網(wǎng)約車的運(yùn)營安全、公共安全以及網(wǎng)約車用戶的信息安全會(huì)有很大的積極作用。他說，網(wǎng)約車的整治，一方面要靠集中執(zhí)法這種模式，但從長久來看，更多還需要從集中整治當(dāng)中發(fā)現(xiàn)問題的根源，然后從這些根源出發(fā)，形成有效的保證公共安全、運(yùn)營安全的網(wǎng)約車運(yùn)營規(guī)則制度，以及保障用戶個(gè)人信息的一系列措施和機(jī)制，并且將其長期化、規(guī)范化。