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　　央廣網(wǎng)北京1月31日消息 據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，他們，是重現(xiàn)江湖的七劍客，經(jīng)驗(yàn)是內(nèi)功，視角是武器，老江湖PK小助手，誰(shuí)更能服務(wù)好途中的你我他？中央臺(tái)各地記者站的資深記者，平均年齡45歲以上，都是久經(jīng)考驗(yàn)的春運(yùn)老江湖，讓他們聊聊自己眼中的春運(yùn)之變，分享他們的驚奇和思考。蔣琦，中央臺(tái)湖南記者站站長(zhǎng)，外型大江東去，內(nèi)心瀟湘夜雨，2008年春運(yùn)南方冰雪災(zāi)害，他全天現(xiàn)場(chǎng)直播《郴州這一天》。今年春運(yùn)他有什么話要說(shuō)？

　　前天飛到北京出差，凌晨的點(diǎn)，打了一出租車(chē)，一路暢通，司機(jī)大姐心情愉快，一路和筆者侃大山。大姐說(shuō)，北京出租車(chē)也在為春運(yùn)忙著，公司有要求，得多到三站一點(diǎn)跑。哪三站一點(diǎn)？北京站，北京西站北京南站，和首都機(jī)場(chǎng)。筆者詢問(wèn)大姐跑春運(yùn)心得，大姐說(shuō)，這三站一點(diǎn)不好跑，堵得厲害，不過(guò)還得跑，人家要回家，不能拒絕拖延不是。筆者又討教大姐的士如何做好春運(yùn)？大姐說(shuō)簡(jiǎn)單，她的方法是比平常多問(wèn)幾句去哪里。比如坐火車(chē)，你不反復(fù)問(wèn)清去哪個(gè)站坐車(chē)，不定就把北京站的拉到北京西站，北京西站拉到南站了，你錢(qián)掙了，可是人家再回頭就趕不上回家的趟了。

　　筆者很敬佩這位北京的士大姐。春運(yùn)其實(shí)是個(gè)巨大的服務(wù)行業(yè)，是整個(gè)中國(guó)都在服務(wù)的過(guò)程。而這個(gè)服務(wù)最基本的要求，其實(shí)就是增加項(xiàng)目，保障回家。套用流行的互聯(lián)網(wǎng)+，各行各業(yè)做的，應(yīng)該是春運(yùn)+。的士大姐的春運(yùn)+，你多加了幾句問(wèn)話，別人回家的路就少了一次折騰。

　　今年的春運(yùn)，很欣喜地看見(jiàn)了很多春運(yùn)+。比如候機(jī)廳候車(chē)室里增加了好多手機(jī)接口，這是春運(yùn)+了貼心；比如一些火車(chē)上可以WＩＦＩ了，這是春運(yùn)＋了時(shí)尚；比如摩托車(chē)可以有專列了，這是春運(yùn)＋了服務(wù)；比如家有老人要接站，一些車(chē)站推出了電子站臺(tái)票，這是春運(yùn)＋了方便；廣州火車(chē)南站推出了手機(jī)搖一搖服務(wù)，只要打開(kāi)手機(jī)藍(lán)牙，用微信搖一搖功能，就能很方便地獲取列車(chē)正點(diǎn)晚點(diǎn)、余票查詢、候乘信息等出行資訊，這就是春運(yùn)＋了智慧了。

　　當(dāng)然，我們也同樣可以用春運(yùn)＋的眼光來(lái)挑剔不足。比如，高鐵站一般離城區(qū)有點(diǎn)距離，鏈接高鐵站與城區(qū)的有公交汽車(chē)，地鐵和出租車(chē)，既然出租車(chē)可以候客到很晚，為啥城市地鐵和公交汽車(chē)不能延遲服務(wù)呢？比如民航晚點(diǎn)已經(jīng)是常態(tài)，那接飛機(jī)的私家車(chē)只好綿延在機(jī)場(chǎng)口路上一大溜，為啥不能設(shè)個(gè)晚點(diǎn)接車(chē)專區(qū)，收費(fèi)合理，也讓接車(chē)人有杯熱茶喝呢？

　　中國(guó)文化，一般推崇雪中送碳，那是無(wú)中生有的感恩。春運(yùn)運(yùn)行發(fā)展到了今天，筆者更喜歡錦上添花的新鮮事物，因?yàn)檫@才是讓人的回家路充滿喜悅，充滿幸福，充滿尊嚴(yán)。