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　　央廣網(wǎng)北京9月22日消息（記者季蘇平）據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，今天是世界無車日，也是第7個(gè)中國(guó)城市無車日。住房城鄉(xiāng)建設(shè)部要求，深入開展中國(guó)城市無車日活動(dòng)，推進(jìn)城市綠色交通體系建設(shè)，清潔城市空氣。

　　隨著這幾年無車日活動(dòng)的開展，各省市響應(yīng)越來越積極，雖然城市無車日并不是一個(gè)強(qiáng)制性要求，只是一種倡議，但是截至到2012年，內(nèi)地只有青海省沒有城市參與無車日活動(dòng)，截至到今年的8月，中國(guó)無車日活動(dòng)的承諾城市達(dá)到了153個(gè)。所謂“承諾無車日”不是這一天大家都不開車，只是在限定的區(qū)域內(nèi)，一些城市畫出了只允許騎自行車或乘公共交通工具的區(qū)域，另外一些城市可能只是一種倡議，并沒有強(qiáng)制要求。

　　應(yīng)該說中國(guó)是一個(gè)自行車王國(guó)，很多人在騎自行車，但是近些年來，我國(guó)自行車出行比例一降再降，北京已經(jīng)從2000年的38.5%下降到現(xiàn)在不足15%，而深圳市從1995年的30%下降到現(xiàn)在的6%，這兩個(gè)城市也只是眾多城市的一個(gè)縮影，在使用自行車的過程中，也有很多人抱怨，首先很多城市中，因?yàn)橐?guī)劃?rùn)C(jī)動(dòng)車道，造成了自行車道沒有或非常窄小，也經(jīng)常會(huì)被停放機(jī)動(dòng)車。

    此外，有些城市因?yàn)閿U(kuò)張?jiān)诮鼛啄曜兊梅浅４�，把自行車出行變成一種不可能。以北京為例，如果住在西北五環(huán)，想到東南五環(huán)去上班，恐怕騎自行車是不可能的。除此之外，在一些城市公共交通工具也出現(xiàn)了相對(duì)擁擠的現(xiàn)象，北京地鐵就是一個(gè)例子。所以要想倡議采用更加綠色的出行方式，城市規(guī)劃，包括城市交通運(yùn)輸還有很多工作要做。