青島專車價(jià)格看齊出租車 業(yè)內(nèi)人士:全面競(jìng)爭(zhēng)將展開
2015-03-20 09:53:00 來源:央廣網(wǎng)
央廣網(wǎng)青島3月20日消息(青島臺(tái)記者楊有宗)據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道,常用打車軟件的市民最近發(fā)現(xiàn),專車降價(jià)了。滴滴官網(wǎng)顯示,專車價(jià)格最低已降到9元起步,每公里1.4元,這已經(jīng)和島城普通出租車的運(yùn)價(jià)持平。不少出租車駕駛員驚呼,“狼真的來了”!
從17元,到13元,再到如今的9元,從開始推出到現(xiàn)在,滴滴專車起步價(jià)一降再降,目前已和青島普通出租車運(yùn)價(jià)持平。
滴滴專車客服人員:青島分為四個(gè)選型,最便宜的是優(yōu)選,起步價(jià)9元,里程費(fèi)是1塊4,普通低速是兩毛八,高峰低速是0.47。
雖然力度不及滴滴,另一專車品牌快的也在近期推出經(jīng)濟(jì)型專車,價(jià)格直逼普通出租車。專車服務(wù)品質(zhì)更高,再加上降價(jià)影響,勢(shì)必會(huì)有更多的消費(fèi)者選擇專車出行,不少出租車駕駛員十分擔(dān)心。
出租車駕駛員李國良:我們怕什么來什么。它們一降價(jià),勢(shì)必會(huì)沖擊我們正規(guī)的出租車。前一陣過年的時(shí)候,我們算了一下,至少減少了三分之一的客源。
快的打車公關(guān)總監(jiān)葉耘表示,經(jīng)濟(jì)型專車的推出原本就在快的的計(jì)劃內(nèi)。此外,隨著神州租車、優(yōu)步專車的加入,專車降價(jià)也是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)致的必然結(jié)果。
葉耘:打出租車打不到的這部分人,對(duì)于他來說是一個(gè)補(bǔ)充吧,我們也研究了一下市場(chǎng)情況,即使說快的滴滴我們不做,市場(chǎng)上仍然有一些專車軟件在做這個(gè)市場(chǎng),比如正在興起的拼車軟件,在有些地方價(jià)格已經(jīng)低于出租市場(chǎng)了。
知名互聯(lián)網(wǎng)法律專家劉春泉認(rèn)為,降價(jià)將導(dǎo)致專車和出租車的正面交鋒,這會(huì)引起出租行業(yè)更大的反彈。
劉春泉:在同一個(gè)層面上競(jìng)爭(zhēng),出租車肯定是競(jìng)爭(zhēng)不過它的。但是我覺得降價(jià)不是長(zhǎng)遠(yuǎn)之計(jì),他如果這樣弄會(huì)加大出租行業(yè)的抵制,加大了面臨的法律風(fēng)險(xiǎn),可能是飲鴆止渴了。
快的打車公關(guān)總監(jiān)葉耘則認(rèn)為,出租車市場(chǎng)普遍存在供小于求的情況,專車的加入會(huì)做大市場(chǎng),讓出租車和專車都將從中受益。
葉耘:因?yàn)閺哪壳皝碇v,還是有很多的時(shí)候是根本打不到車的。有競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)使這個(gè)行業(yè)的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)提升,相應(yīng)的包括出租車企業(yè)對(duì)于出租車司機(jī)的管理方式更加的市場(chǎng)化。
編輯:夏可欣
關(guān)鍵詞:滴滴;打車;專車;競(jìng)爭(zhēng);降價(jià)
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