央廣網(wǎng)漳州8月18日消息（記者張子劍）近日，在東南鐵路公司統(tǒng)籌推進下，中鐵十二局漳汕高鐵福建段2標(biāo)下學(xué)特大橋連續(xù)梁合龍，打通項目后續(xù)施工通道。

該連續(xù)梁是本標(biāo)段跨度最大的控制性梁體工程，梁體跨度大、結(jié)構(gòu)工藝復(fù)雜，對線形精度、合龍溫度及作業(yè)窗口要求高；梁體上跨在建國道，施工場地受限，交叉作業(yè)多，安全管控難度大，是制約下學(xué)特大橋施工的關(guān)鍵節(jié)點。

漳汕高鐵福建段2標(biāo)下學(xué)特大橋連續(xù)梁合龍（央廣網(wǎng)發(fā) 田寒冰 攝）

施工中，項目部優(yōu)化施工專項方案，采用懸臂澆筑、對稱配重施工工藝，配套智能張拉、動態(tài)監(jiān)測等技術(shù)，控制鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑、線形調(diào)整等關(guān)鍵工序。同時開展常態(tài)化安全質(zhì)量巡查，解決大跨度梁體澆筑、高空作業(yè)、高精度線形控制等問題，保障連續(xù)梁合龍精度。

此次連續(xù)梁合龍，為后續(xù)架梁及橋面系施工創(chuàng)造了條件，項目部將按節(jié)點穩(wěn)步推進工程。