8月28日，廣州中歐班列迎來開行十周年。十年間，這條“鋼鐵大動(dòng)脈”累計(jì)開行超3600列，把粵港澳大灣區(qū)與歐亞20多國(guó)緊密相連。依托鐵路網(wǎng)絡(luò)，滿洲里、阿拉山口等七大口岸全部貫通，24條線路覆蓋西中東三大通道，班列從每周一趟變成每日高頻開行。鐵路運(yùn)輸不受天氣制約、運(yùn)量穩(wěn)定、準(zhǔn)點(diǎn)率高，這條“鋼鐵駝隊(duì)”已成為大灣區(qū)外貿(mào)的穩(wěn)定大動(dòng)脈。

十年間，貨物從服裝鞋帽升級(jí)為新能源汽車、智能家電，高附加值產(chǎn)品占比達(dá)七成。鐵路智慧樞紐投用后，裝卸時(shí)間壓縮至四小時(shí)內(nèi)，全程時(shí)刻表班列“精準(zhǔn)到點(diǎn)”。今年還開行“跨兩�！辫F海聯(lián)運(yùn)新通道，比海運(yùn)節(jié)省三分之一時(shí)間。（總臺(tái)記者 王思元）