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　　央廣網(wǎng)河南分網(wǎng)消息 據(jù)北京晨報(bào)報(bào)道：J.D.Power亞太公司的調(diào)查顯示：中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)自主品牌車(chē)型的意向率顯著上升，這主要由于自主品牌在二、三線城市的消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)意向率提升。

　　在研究覆蓋的67個(gè)城市，歐系品牌最受汽車(chē)意向購(gòu)車(chē)者青睞。超過(guò)30%的中國(guó)意向購(gòu)車(chē)者（31%）表示考慮購(gòu)買(mǎi)歐系品牌車(chē)型，為所有品牌中最高意向率。表示考慮購(gòu)買(mǎi)自主品牌車(chē)型的意向購(gòu)車(chē)者比例從2012年20%增至2013年的27%。研究發(fā)現(xiàn)，自主品牌車(chē)型尤其在二、三線城市中受到歡迎，自主品牌車(chē)型的意向率分別達(dá)到了28%和42%。一線城市中只有大約16%的消費(fèi)者考慮購(gòu)買(mǎi)自主品牌車(chē)型。

　　J.D.Power亞太公司中國(guó)區(qū)汽車(chē)行業(yè)研究總監(jiān)周桐表示：“提高營(yíng)銷(xiāo)工具的效率，并選擇適當(dāng)?shù)膹V告?zhèn)鞑デ�道和形式，從而影響二、三線城市的本地消費(fèi)者，這對(duì)于汽車(chē)制造商至關(guān)重要�！�

　　中國(guó)意向購(gòu)車(chē)者對(duì)于歐洲和日本車(chē)型的購(gòu)買(mǎi)意向率分別下降了4%和6%。研究發(fā)現(xiàn)，日本車(chē)型的意向率持續(xù)下降，從2009年的32%降至2013年的18%。美系品牌在2013年的購(gòu)買(mǎi)意向率為15%。在自主品牌中，榮威550和奇瑞QQ分別在低端高檔中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)和緊湊型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中取得了最高意向率。奧迪車(chē)型在入門(mén)豪華車(chē)、豪華車(chē)和豪華SUV細(xì)分市場(chǎng)中取得了最高意向率，大眾車(chē)型在入門(mén)中型車(chē)和SUV細(xì)分市場(chǎng)中取得了最高意向率。

　　研究發(fā)現(xiàn)，與2012年相比，中型車(chē)和SUV車(chē)型的意向率分別上升了5%和6%，而高檔中型車(chē)車(chē)型的意向率下降了4%。