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上海自貿(mào)區(qū)賣平行進口車 價格比4S店便宜10%

2015-02-16 14:13:00  來源:京華時報  說兩句  分享到:

  據(jù)新華社電國內(nèi)消費者只能從4S店單一渠道購買進口車的時代宣告終結。張迪指著一款排量3.7T的福特野馬轎跑車告訴記者:“這款車型沒有在4S店出售,平行進口報價為45.8萬元!痹圏c企業(yè)代表、遠大汽車董事宋濤認為,未來小眾車型將占到平行進口汽車總量的50%左右。

  據(jù)新華社電 國內(nèi)消費者只能從4S店單一渠道購買進口車的時代宣告終結。昨天,上海自貿(mào)區(qū)平行進口汽車試點正式開閘,這意味著此前處于灰色地帶的平行進口汽車可以陽光化銷售。

  平行進口汽車是指未經(jīng)品牌廠商授權,貿(mào)易商從海外市場購買并引入中國市場進行銷售的汽車,俗稱“水貨”汽車。2014年11月,國務院辦公廳在《關于加強進口的若干意見》中提出,加緊在上海自貿(mào)區(qū)率先開展汽車平行進口試點工作。

  據(jù)悉,平行進口汽車雖然價格較為便宜,但短板在于沒法享受國內(nèi)品牌4S店的三包及售后服務。為此,相關方面已開始在自貿(mào)區(qū)附近建設綜合維修服務中心,為平行進口汽車提供售后服務,以消除消費者的后顧之憂。

  □“平行進口汽車”四大關鍵詞

  價格能便宜10%

  相對于授權4S店渠道銷售的“中規(guī)車”,平行進口車在關稅上并無減免,其最大的優(yōu)勢在于對流通環(huán)節(jié)的成本壓縮,不用經(jīng)歷總經(jīng)銷商、代理商的層層加價,也不必受限于廠商的“價格底線”管控。

  上海申迪汽車國際貿(mào)易有限公司銷售代表張迪告訴記者,最近一年來,隨著國家反壟斷調(diào)查力度的加大,以及平行進口試點即將開閘的影響,國際汽車廠商對“中規(guī)車”推出了不少優(yōu)惠措施,導致實際交易價低于廠商指導價!斑@樣算起來,便宜幅度沒有20%那么多,但10%還是有的”。

  永達汽車市場營銷中心執(zhí)行總監(jiān)張岑淳表示,平行進口汽車經(jīng)銷商在選擇具體車型時,會比較其與“中規(guī)車”的差價空間。如路虎攬勝運動版,平行進口渠道比4S店渠道要便宜近20萬元,就值得經(jīng)銷商去賣。

  區(qū)域外地人買車得到上海

  根據(jù)通知,平行進口汽車試點以上?诎稙橹,銷售區(qū)域以試點企業(yè)現(xiàn)有銷售區(qū)域為主。第一批試點的企業(yè)目前共有17家,其中8家為上海企業(yè),9家為外省市企業(yè)。

  試點初期,外地的消費者怎么購買平行進口汽車呢?張迪告訴記者,短期內(nèi)可能需要消費者來上海體驗!坝心芰I平行進口汽車的人,也不在乎到上海跑一趟!

  張岑淳認為,隨著電商的發(fā)展和自貿(mào)區(qū)外銷售網(wǎng)點的增加,平行進口汽車的銷售半徑會大大拓展!瓣P鍵不是能不能買到,而是服務能力能不能跟上!

  另外值得期待的是,上海的平行進口試點,成熟后將會復制推廣。目前,天津、福建等新獲批的自貿(mào)區(qū),都表達過試點平行進口汽車的意愿。在不遠的將來,消費者可以在家門口買到心儀的平行進口車。

  車型瞄準豪華與小眾

  記者在“自貿(mào)區(qū)平行進口汽車展示交易中心”現(xiàn)場看到,平行進口汽車試點的車型主要分為兩類:國內(nèi)比較常見的豪華車型如寶馬、奔馳和保時捷卡宴等,以及部分在國內(nèi)沒有銷售的小眾車型如福特野馬等。

  張迪指著一款排量3.7T的福特野馬轎跑車告訴記者:“這款車型沒有在4S店出售,平行進口報價為45.8萬元。”

  試點企業(yè)代表、遠大汽車董事宋濤認為,未來小眾車型將占到平行進口汽車總量的50%左右。

  售后享受三包及售后

  在上海自貿(mào)區(qū)試點前,平行進口汽車處于一種灰色地帶。雖然價格較為便宜,但短板在于沒法享受國內(nèi)4S店的三包及售后服務。為解決這一問題,平行進口汽車試點的主要內(nèi)容就是保障消費者合法權益。

  張岑淳告訴記者,根據(jù)試點要求,消費者購買平行進口汽車后,將享受和“中規(guī)車”一樣的質(zhì)量保障和售后服務!跋駥汃R、奔馳之類的車型,國內(nèi)的4S店和部分有資質(zhì)的汽車修理廠,都可以為平行進口車提供服務!

  至于那些4S店無法完全覆蓋的小眾車型,試點也有解決方案!白再Q(mào)區(qū)平行進口汽車展示交易中心”的運營方上海外高橋集團副總經(jīng)理李云章表示,作為第三方服務平臺,平行進口汽車展示交易中心除了為消費者提供體驗場地外,還在自貿(mào)區(qū)附近建成了首家綜合維修樣板店,并已投入試運行。

編輯:鄭珂歆作者:

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