新華社北京4月6日電 題：債轉股落地實施僅簽約一成 專家稱拼市場更要重落地

　　新華社記者吳雨、李延霞

　　在國有大行推進債轉股風生水起之時，股份制銀行——興業(yè)銀行也“殺”了進來。當前，市場化債轉股簽約消息頻出，簽約金額已超5000億元，但進入實施階段的金額僅約一成。有專家表示，債轉股推進過程仍需時日，各家機構拼搶市場的同時，需重視債轉股后續(xù)落地情況。

　　此次興業(yè)銀行的債轉股合作基金合作協議涉及金額100億元，較此前多家國有大行的首單并不遜色。而與興業(yè)銀行簽訂合約的企業(yè)，是被譽為“中國鋼鐵工業(yè)搖籃”的鞍鋼集團。

　　“今年國家去產能壓力仍存，面對鋼鐵、煤炭等產能過剩企業(yè)，各家金融機構的資金都很緊�！卑颁摷瘓F董事長唐復平告訴記者，鋼鐵行業(yè)負債率普遍在70%以上，降低杠桿率勢在必行，但債轉股的資金投給誰，需要以市場化、法治化的方式來選擇。

　　鞍鋼集團相關人士表示，100億元的債轉股金額對于鞍鋼集團的債務而言，只是杯水車薪。

　　這次鞍鋼集團也只是試水，不排除后續(xù)還會與其他金融機構達成債轉股合作。而由金融機構“組團”為一家大型企業(yè)提供債轉股服務的案例也越來越多。日前，農行、工行、交行與河南能源化工集團簽訂了市場化債轉股合作協議，甘肅省公航旅集團先后與郵儲銀行、中行、農行、交行、建行等多家銀行達成了市場化債轉股合作意向……這背后是金融機構在推進債轉股過程中，日益凸顯的競爭態(tài)勢。

　　在與“財大氣粗”的國有大行競爭中，股份行自然得發(fā)揮些巧勁兒�！皞�轉股只是一個合作契機�！迸d業(yè)銀行行長陶以平說，該行已經在授信規(guī)模、融資租賃、承銷發(fā)債、供應鏈融資、票據業(yè)務等方面做好了全方位服務計劃。

　　這“打動”了前來北京簽約的鞍鋼集團領導，相關部門領導表示，希望聯合創(chuàng)新票據業(yè)務。

　　面對股份制銀行加入競爭，國有大行近來紛紛加快債轉股推進速度。工行去年共簽署債轉股合作框架協議總金額550億元，而到今年一季度末，該金額已增長至1000億元。工行董事長易會滿透露，今年工行債轉股規(guī)�？蛇_到3000億元。

　　與此同時，建行去年簽約的債轉股協議總金額2200多億元。建行行長王祖繼表示，到今年一季度，建行債轉股規(guī)�；虺�3000億元。農行行長趙歡透露，該行已簽訂債轉股協議涉及金額700多億元，另外還有20多個債轉股項目在洽談。

　　業(yè)內人士認為，多家銀行積極推進債轉股，除了自身業(yè)務轉型發(fā)展的需要，很大程度上源于要應對新時期的不良貸款問題。

　　中國銀行業(yè)協會發(fā)布的《中國銀行家調查報告（2016）》顯示，在未來三年內比較適合我國商業(yè)銀行的處置方式中，36.4%的銀行家選擇了債轉股。報告認為，債轉股是以“時間換空間”的不良資產處置方式，對于一些行業(yè)周期比較長，而當下又確實比較困難的企業(yè)來說，不失為一種可行的解決辦法。

　　不過，受制于法律條款、資本占用、退出機制等方面因素，一些債轉股合作面臨落地難題。

　　銀監(jiān)會數據顯示,到今年2月上旬，市場化債轉股簽約金額4300多億元，實施金額400多億元。從數據來看，落地實施的金額不足10%。

　　“債轉股簽約規(guī)模跟實際落地有差距，這是業(yè)務推進中不得不經歷的過程�！蓖踝胬^說，但隨著債轉股的深入推進，這個“差距”會逐步縮小，這是銀行從融資業(yè)務向投資業(yè)務轉型的必然過程。