昨日，有網(wǎng)絡(luò)媒體報(bào)道稱，摩拜和ofo小黃車兩家企業(yè)資金告緊，已經(jīng)開始挪用用戶押金填補(bǔ)缺口，挪用總金額高達(dá)60億元。針對此事，兩家共享單車企業(yè)相繼發(fā)聲否認(rèn)。

　　摩拜方面回應(yīng)稱，“該報(bào)道與事實(shí)嚴(yán)重不符，摩拜單車對此表示強(qiáng)烈譴責(zé)”，并稱自成立以來，摩拜始終把“保障用戶押金安全”放在極其重要的位置，并確保用戶可隨時(shí)退押金。針對資金告急傳言，ofo也對外回應(yīng)稱，目前公司各項(xiàng)業(yè)務(wù)有序運(yùn)轉(zhuǎn)，用戶通過官方APP、客服電話等渠道均可順利退還押金。此外，ofo已經(jīng)在25個(gè)城市聯(lián)合芝麻信用為用戶提供免押金騎行服務(wù)。

　　盈利遙遙無期，時(shí)不時(shí)推出免費(fèi)騎行、一元錢騎行一個(gè)月的“燒錢”打法似乎一直是共享單車領(lǐng)域的主旋律。在此背景下，行業(yè)內(nèi)第二、第三梯隊(duì)已經(jīng)相繼出現(xiàn)共享單車企業(yè)運(yùn)營困難甚至倒閉的情況。在用戶方面，最受關(guān)注的則是相繼而來的押金問題。小藍(lán)單車、酷騎等相繼出現(xiàn)運(yùn)營困難的企業(yè)，都因大量用戶反映押金難退而被推上了輿論的浪尖。而有業(yè)內(nèi)人士反映，這些退押金困難的企業(yè)不乏挪用用戶押金支付供應(yīng)商貨款的做法。昨日，摩拜和ofo兩家公司雖然都表示保證用戶押金安全，但均未給出押金的使用、監(jiān)管情況等具體信息。