央廣網(wǎng)北京1月8日消息（記者 佟亞濤）據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道，2020年春運從1月10日起拉開帷幕。各地開行“務(wù)工人員專列”，幫助進(jìn)城務(wù)工人員返鄉(xiāng)。北京地區(qū)首趟“務(wù)工人員專列”1月8日上午9點38分從北京西站出發(fā)，幫助800多名四川籍務(wù)工人員返回家鄉(xiāng)。

（返鄉(xiāng) 央廣記者佟亞濤攝）

　　回家：從36小時站票，到8小時高鐵

　　結(jié)束了一年勞動的蔣建國帶著行李，踏上北京西開往成都的列車。外出打工十多年，每年春節(jié)他都會回到老家德陽，和家人團(tuán)聚�！霸率枪枢l(xiāng)明”，用他的話說“哪怕站也要站回去”。不過，今年他不用再站回去了，甚至不用排隊買票，而是乘坐當(dāng)?shù)卣�府和企業(yè)組織的免費務(wù)工專列，當(dāng)天就能抵達(dá)德陽。

（蔣建國帶著行李登上列車）

　　“之前每年都會提前預(yù)定車票，運氣好的話能買到臥鋪，或者硬座，有時候時間倉促，只能買到站票。不過就算是站票也要回去�！笔Y建國告訴記者，最久的一次，他需要站36個小時才能到家�！靶液弥型疽矔�跟其他人聊天，蹭會兒座位。這次只需要八個小時就能到家了，真是太方便了�！�

　　返鄉(xiāng)專列從綠皮車到高鐵動車

　　和蔣建國一道，昨天共有2400名四川籍務(wù)工人員乘坐愛心專列，分別從北京、上海、福州回到老家。四川省人社廳黨組書記、廳長胡斌介紹，四川作為勞務(wù)輸出大省，在外務(wù)工人員超過1400萬人。今年春運期間，四川省相關(guān)部門將開行返鄉(xiāng)專列45趟，安排開行大巴等春運專車8000多輛，幫助川籍務(wù)工人員返鄉(xiāng)。

（辛勞一年，可以開心地“回家過大年” 主辦方提供）

　　和此前大多安排臨客列車不同，如今，越來越多復(fù)興號動車組也加入到返鄉(xiāng)專列的隊伍中。“過去很多是綠皮車、慢車，這次我們組織了高鐵、動車，確實發(fā)生了很大的變化�！焙�斌說。

　　返鄉(xiāng)渠道多元化、回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)勁頭越來越足

　　如今，全國有2.5億農(nóng)民工，帶動大量人口流動。每年春運前后，鐵路部門主動開展外來務(wù)工團(tuán)體訂票業(yè)務(wù)，地方政府和企業(yè)也加入到春節(jié)專列公益活動中。

　　不過，隨著私家車保有量的提高，高鐵、民航的發(fā)展，返鄉(xiāng)渠道更加多元；售票方式多樣化，網(wǎng)絡(luò)購票更加便捷；也有越來越多的務(wù)工人員家庭選擇在當(dāng)?shù)剡^年。因此部分地區(qū)春運團(tuán)體票訂票量出現(xiàn)下滑。廣州局集團(tuán)公司提供的數(shù)據(jù)顯示，2020年春運，廣州局集團(tuán)公司售出外來工團(tuán)體票約40萬張，與以往高峰期90多萬張相比下降明顯。

　　“四川籍外出務(wù)工人員也發(fā)生了變化：出省打工的人數(shù)在減少、留在省內(nèi)的（務(wù)工人員數(shù)量）在增加。隨著成渝經(jīng)濟(jì)圈的建設(shè)，去年以來，大概有68萬農(nóng)民工返鄉(xiāng)回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)，帶動了將近200多萬就業(yè)，可以說返鄉(xiāng)回鄉(xiāng)勁頭越來越足�！焙�斌說。

（檢查車票 主辦方提供）

　　總工會：引導(dǎo)農(nóng)民工錯峰返鄉(xiāng)返崗

　　面對大量務(wù)工人員返鄉(xiāng)，中華全國總工會書記處書記張茂華介紹，春運期間，各級工會將加強(qiáng)與交通運輸、鐵路、民航等部門合作，深入返鄉(xiāng)農(nóng)民工集中的地區(qū)和企業(yè)，對需要返鄉(xiāng)、返崗的農(nóng)民工進(jìn)行摸底，有序組織，合理分流，幫助農(nóng)民工盡量避開春運高峰。“春運期間，將積極與用人單位協(xié)商放假、開工時間，協(xié)調(diào)對接購票、包車包機(jī)等服務(wù)，積極引導(dǎo)農(nóng)民工錯峰返鄉(xiāng)返崗�！睆埫�華說。