主持人：目前友友租車的盈利模式是怎么樣的？現(xiàn)在的業(yè)績(jī)?nèi)绾?/span>？
馬晨譯：移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)和傳統(tǒng)行業(yè)不太一樣，在短期內(nèi)我們不會(huì)去追求盈利模式，我們要做的是超簡(jiǎn)單、迅速、有效地打動(dòng)我們的車主、租客、用戶，讓更多的人能夠感覺到我們友友租車是在做一件有意義、有價(jià)值的事情，因此我們暫時(shí)不考慮任何的盈利模式。不考慮去賺取利潤，我們要做的是讓市場(chǎng)的用戶迅速的進(jìn)入，聚集到我們的平臺(tái)上來，然后我們?cè)偃タ紤]盈利模式的問題也為時(shí)不晚。這樣的打法移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)端是最常見的，先聚眾再考慮盈利模式，賺取利潤，這個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)當(dāng)然做不到。
主持人：那我可以理解為，是因?yàn)橐苿?dòng)互聯(lián)網(wǎng)的成本相比傳統(tǒng)企業(yè)的成本少嗎？
馬晨譯：相比傳統(tǒng)企業(yè)來說比較少，應(yīng)該是一個(gè)誤區(qū)。我們?cè)谌肆Y源上的投入，在技術(shù)定價(jià)購買的投入其實(shí)并不小。核心是我們移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)具有快速擴(kuò)張、迅速裂變的特性，這是和傳統(tǒng)的行業(yè)有所區(qū)別的。
因?yàn)槲覀兝酶軛U的作用，通過一小塊產(chǎn)品技術(shù)行業(yè)的積累就能夠迅速擴(kuò)張到全中國、甚至是全世界。所以從成本上來說并不一定是最低的，應(yīng)該說我們是產(chǎn)品擴(kuò)張、裂變最快的，這才是我們真正和傳統(tǒng)行業(yè)有所不同的，有所區(qū)分的。
主持人：也就是說踏上互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)，現(xiàn)在的租車行業(yè)在擴(kuò)張速度上是很快的，那您覺得在這個(gè)行業(yè)中還有哪些不足的地方？
馬晨譯：現(xiàn)在唯一不足的就是缺少人才。技術(shù)人才真的很缺，我們技術(shù)負(fù)責(zé)人都是從BAT+3M中出來的。放棄了百萬年薪，甚至是股份和期權(quán)加入到友友租車。雖然已經(jīng)來了很多技術(shù)大拿，但是還是缺人，真的很缺。
主持人：您覺得為什么友友租車會(huì)有這么強(qiáng)大的吸引力，吸引到互聯(lián)網(wǎng)排頭企業(yè)的人才加入？
馬晨譯：一句話就可以說明，我們的運(yùn)營負(fù)責(zé)人加盟到友友租車時(shí)我問過他一句話：放棄那些不可惜嗎？為什么要來友友租車。他說到：我已經(jīng)錯(cuò)過了很多機(jī)會(huì)了，這個(gè)機(jī)會(huì)我不能再錯(cuò)過。也許這就是資本市場(chǎng)甚至整個(gè)社會(huì)所看好的，因?yàn)檫@個(gè)行業(yè)可做、這個(gè)行業(yè)很有前景，是集商業(yè)和工業(yè)并行的一個(gè)行業(yè)。所以我們大家都很看好這個(gè)行業(yè)，資本不停地投進(jìn)來也在一定意義上說明這個(gè)行業(yè)是可做的。
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