為服務保障長春2027第33屆世界大學生冬季運動會順利舉辦，展現吉林省“國門窗口”形象，長春龍嘉國際機場按照“擴容提效、專線獨立、車道優(yōu)化、全部覆蓋”原則，完成停車場提質升級改造，通過車道布局優(yōu)化與智慧管控迭代，破解接駁不暢、運力不均等痛點，地面交通運行效率與旅客出行體驗得到顯著提升。

本次改造創(chuàng)新網約車“雙車道駛入、雙車道駛出”運行模式，推行單雙號車流分流機制，劃分網約車快速通道、定制專線專屬通道，實現各類車輛分道通行。上客泊位由8個增至16個，配套建設候車站亭；網約車蓄車區(qū)調整為“雙進雙出”模式，每小時可通行600臺車輛。改造后，網約車周轉效率提升48%，上客區(qū)發(fā)車通行能力提升122%，高峰擁堵時長從19分鐘壓縮至2分鐘以內。

針對T1航站樓接駁短板，新增T1網約車、出租車專屬上客及候車區(qū)域，結束T1無專屬接駁服務的歷史，實現T1、T2航站樓接駁服務全覆蓋。旅客最長步行距離由800米縮減至30米，同時增設定制專線待客區(qū)，接駁等候時長縮短75%，有效均衡雙航站樓交通承載壓力。

科技賦能成為本次升級重要亮點。機場上線網約車智能車位識別引導系統，旅客找車時長壓縮至30秒內；室內顯示屏可實時展示網約車位置，推動出行由“人等車”向“車等人”轉變。升級后的智能監(jiān)管平臺構建“運營跟蹤+動線管控+信用考核”三位一體閉環(huán)管控模式，自動識別占道�？�、違規(guī)攬客等行為，分級處置留痕管理，聯動執(zhí)法規(guī)范營運秩序。

長春龍嘉國際機場作為吉林省的“國門窗口”，其地面交通服務水平直接關乎城市形象與旅客體驗。此次升級改造這不僅是為長春大冬會提供安全、高效、便捷地面交通保障的關鍵落子，更全面筑牢了長春龍嘉國際機場公共區(qū)精細化、品質化、智慧化服務升級新格局，為這座北國春城門戶的高質量發(fā)展積蓄新質動能。（記者 丁莉）