作者：蔣光勝 鄭雪 高井會

　　1.當前城市燈控路口管理存在的問題

　�。�1）燈控路口交通工程設計缺失

　　目前在國內城市燈控路口的規(guī)劃、設計和建設過程中，交通工程設計沒有作為一個獨立的部分來完成，缺乏精細化的交通工程設計，大部分是由產品供貨商或集成商通過粗放型的常規(guī)設計，很大程度上是依靠工程人員個人的經驗及專業(yè)素質進行施工和安裝，并沒有根據(jù)路口的實際交通流量需求來進行有針對性的合理的渠化設計、燈具設計和配時方案設計，也沒有對交通設施進行技術參數(shù)、施工、質檢等方面進行強制要求。導致投入使用的信號機、信號燈桿、信號燈的安裝位置、數(shù)量、管線及信號燈接線等設置不夠規(guī)范，無法達到預期效果，也為后期的交通信號配時優(yōu)化及設備維護帶來困難。

　�。�2）交警部門尚未建立完善的燈控路口的基礎檔案

　　城市的交通控制信號燈一般由交警負責進行建設、運營和維護，也有很多城市的燈控路口是在建設完成后，移交給交警使用和管理。多數(shù)時候，設計單位和施工單位沒有將燈控路口的設計圖紙和相關文檔移交給交警，交警缺少第一手的設計資料，缺少燈控路口交通信號燈施工圖紙、信號燈接線表、交叉口基礎信息等關鍵信息，無法實現(xiàn)“一燈一檔”。交警在管理燈控路口過程中，缺少相關專業(yè)人員，又無建立完善的燈控路口基礎檔案， 給交通管理及后期維護工作帶來困難。（3）燈控路口的基礎檔案更新不及時

　　隨著城市的不斷發(fā)展，交通需求在不斷變化，交通控制手段及方式也在不斷更新。但交警往往由于缺少交通專業(yè)人才和專業(yè)的科技力量，無法對這些變化進行及時更新，很多路口的基礎信息，沒有專業(yè)人針對靜、動態(tài)交通變化，進行相對應基礎檔案的更新和維護，沒有形成歷史檔案庫。當需要這些資料輔助交通決策時，缺乏歷史數(shù)據(jù)或數(shù)據(jù)早已過期，只能憑借交警的記憶及工作經驗完成決策。

　　2.建立燈控路口基礎檔案的必要性和意義

　�。�1） 交通精細化管理的需要

　　燈控路口基礎檔案是交叉口各項基礎數(shù)據(jù)的真實記錄，是第一手的數(shù)據(jù)資料，是交管部門開展交通組織優(yōu)化、交通信號配時優(yōu)化等工作的基礎。在進入信息化時代以后，路口基礎檔案對于記錄路口的改造變化過程，有著越來越不可替代的作用。因此，加快建設城市燈控路口的基礎檔案工作，大力推動路口基礎檔案的信息化建設，已是各交通管理部門義不容辭和刻不容緩的重要任務。

　�。�2）方便交通信號燈設施的運行和維護

　　完善的燈控路口基礎檔案，將對于交通信號設施的運行和維護，提供極大的便利，有利于提高交通信號燈設施維護的效率，有利于減少路口信號配時調整和燈具維護的時間，從而降低由于燈具維護和配時調整而造成的路口交通擁堵，并為未來的交通決策提供基本依據(jù)。

　　3.燈控路口交通工程設計的必要性

　　在城市交通管理中，交通信號控制是路口交通秩序管理、交通擁堵疏導的基本手段，交通工程設計是交通控制系統(tǒng)建設的基礎，是交通信號設計的必備環(huán)節(jié)。我國很多城市道路的擁堵是因為交通工程設計不到位，信號燈控路口的設施建設更是缺少專業(yè)的交通工程設計，很多城市的燈控路口設施是由信號機、信號燈廠家（或者集成商）進行安裝的，根本就沒有進行專業(yè)的交通工程設計。在交通量小的情況下，這種粗放式的燈控路口建設可能還發(fā)現(xiàn)不了它的弊端，但隨著交通量的不斷增加，這種粗放式的燈控路口建設模式它的弊端就顯現(xiàn)出來了，標志標線指示不清、交叉口渠化不合理、交通組織不合理、信號燈具設置不合理等等都將導致駕駛員無法高質量的完成駕駛行為，所以交叉口變得越來越擁堵，每個信號燈控路口都可能成為一個大堵點。

　　信號燈控路口交通工程設計是根據(jù)現(xiàn)有路口形狀，車流量及本地區(qū)交通組織與規(guī)劃，對路口進行合理、全面的渠化設計、標志標線設計、燈桿燈具設計、交通檢測設備設置、通訊及管線設計等交通細部工程設計，最大幅提高交叉口的通行能力，緩解交通擁堵，并為路口交通信號設施施工提供施工圖紙及依據(jù)。通過對路口路段的交通標志的版面、安裝位置及道路標線等交通設施進行設計，構建完備、標準、人性化的道路交通基礎設施系統(tǒng)；對路口所需要的交通管理設備以及各類管線等進行詳細的專業(yè)設計，為后續(xù)的工程建設提供準確有效的依據(jù)�？紤]未來交通流變化，使設計具有前瞻性，可以減少二次施工的工程量。

　　交警是交通管控的直接管理者，有明確的改造需求，但由于專業(yè)的限制，多數(shù)情況下只能對控制需求進行簡要概述，無法提供細節(jié)，而道路施工圖紙中，往往忽略交通管控需求，進行缺乏針對性的常規(guī)設計，工程效果往往差強人意。交通工程設計是在明確管控需求的基礎上，從路口拓寬、渠化、標志、標線、交通管控、燈控設施、監(jiān)控設施、管線布設、配時方案等方面進行全方位交通系統(tǒng)專業(yè)設計，強調道路與交通管控系統(tǒng)之間、不同交通管控系統(tǒng)之間的配合，將交通管理需求轉變?yōu)榭茖W、專業(yè)的設計圖，并提供設計說明等文檔及建設成本估算。為施工提供基本依據(jù)，充分滿足交通管理者的管控需求。