
列車“清污人”“吸污人”,春運期間,都是加班加點工作。他們的堅守,為每一趟春運列車創(chuàng)造了干凈舒適的乘車環(huán)境。黃云龍 攝
春節(jié)臨近,當人們開始提著行李帶著期盼踏上返家行程的時候,還有這樣一群人不分晝夜地堅守在自己的崗位上,默默地為旅客的出行提供保障,鐵路列車“清污人”“吸污人”就是其中的一份子。
1月23日,高原城市貴陽的夜晚比較濕冷,成都鐵路局貴陽車輛段后巣整備庫內(nèi)停滿了春運待檢列車,集便器班工長黃海軍和他的工友們正緊張忙碌著。

列車“清污人”“吸污人”,春運期間,都是加班加點工作。他們的堅守,為每一趟春運列車創(chuàng)造了干凈舒適的乘車環(huán)境!↑S云龍 攝
“陳兵、龍景遠,你們從Z150次列車的南頭上車,插好防護信號,我從北頭的硬座車開始檢查,注意檢查每一輛車集便器的運行狀態(tài),我們在餐車匯合”,黃海軍在對講機里發(fā)出檢修指令。
開始工作后,黃海軍檢查到第三個車廂,發(fā)現(xiàn)這節(jié)車廂真空集便器的馬桶堵塞,便開始準備“檢修法寶”——手套、口罩、電筆、鐵絲、扳手等。
黃海軍進入到狹窄的衛(wèi)生間內(nèi),刺鼻的臭味撲鼻而來。他先用掃帚把便池內(nèi)臟水掃除,又用一端帶鉤鐵絲深入到便池深處,用力把堵塞物體勾出來。“車廂內(nèi)廁所經(jīng)常會被旅客扔進雜物,千奇百怪、多種多樣,堵塞了集便器,修理起來十分困難。有時堵塞東西抽取不出來,就只能用自己的手摳下來!秉S海軍說,“集便器檢修不僅要有較強的檢修能力,更難的是要克服常人無法忍受的臭味,雖然配備了口罩,但工作中戴著呼吸不暢,口罩大多數(shù)時候就成了擺設!
“90后”小伙子劉洋,山東人,不遠千里來到貴陽卻不料是為列車“修馬桶”。
“剛開始不好意思和親朋好友們說自己的具體工作,感覺有點難為情!眲⒀蟾嬖V記者,一年多的工作,讓自己有了新的感悟,“任何事情都需要人來干,每處理一個集便器的故障,我就會有種小小的成就感!
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